此前，美国空军第412测试联队和第419飞行测试中队在爱德华兹空军基地的一架B-1B轰炸机上测试了一种波音公司研制的新型武器挂架，被称为“负载自适应模块化挂架”（LAM），可以消除传统武器的使用限制。
携带LAM挂架的B-1B轰炸机渲染图
经改装，LAM可以快速安装到其他飞机上，携带各种标准武器和新型武器，实现无缝过渡与最大的灵活性，同时加强武器测试的基础设备条件，以不同的配置进行武器投放测试。
进行负载自适应模块化挂架飞行测试的B-1B轰炸机
负载自适应模块化挂架
美军对高超声速武器的测试，以往均用B-52平台，但这样一来就会导致10~12架飞机处于待命、维修或升级的状态。目前仅有56~58架B-52保持战斗力，是美国核威慑能力的重要组成。
因此，波音公司自筹资金开发了“负载自适应模块化”挂架（LAM），可使部分高超声速武器的测试转移到B-1B上进行，提升B-1B武器的携带弹药能力（最高达50%）。项目公开后，美国空军追加了一些国会的资金，用以进一步测试。
波音公司展示的LAM挂架
LAM挂架还具有快速重新部署的能力，通过可调节的支架和连接点兼容各种不同的武器。更重要的是，其连接极为简单，每个挂架可以携带超过3.4吨的武器。
LAM挂架典型的挂载方案如下
1~2枚导弹，如JASSM/JASSM ER空射巡航导弹（最多可挂载2枚），或未来的新一代空射高超声速导弹（根据具体型号，可挂载1枚或2枚）。
1枚5000磅（约2.3吨）级的JDAM制导炸弹。
2枚2000磅（约907千克）级JDAM/JDAM-ER制导炸弹。
2枚风偏修正弹药以及2枚动力联合直接攻击弹药（PJDAM）。
使用LAM挂架挂载GBU-72穿甲炸弹的B-1B
但如此大质量的炸弹挂载在飞机上，投放瞬间会引起飞机重心的较大变化，因此测试可能会带来一定的不稳定性。
LAM挂架近距离特写，可以发现每个挂架两侧各有两个挂点。
此前公开展示的B-1B，一般都靠机身内部的3个弹舱携带有效载荷，但B-1B在设计之初在机身外部设计了6个外挂点，用于挂载AGM-86空射巡航核弹。
B-1B轰炸机上的外挂点
受美俄核武制裁条约的限制，上述挂点一直无挂载，仅1个狙击手吊舱。不过随着B-1B经过任务审查，确定只能携带常规武器后，外部挂架的限制被放宽，只是一直没有合适的挂架。LAM挂架的出现，可以进一步增加B-1B的最大载弹量。
LAM挂架的意义
LAM挂架的出现，可以使B-1飞机变成一架武库飞机，使用大量的反舰导弹和空地巡航导弹，在防区外打击地面目标与水面舰艇。配备LAM挂架后，每架B-1B可以携带多达36枚巡航导弹。
增加LAM挂架后B-1B的挂载统计
重新获得外挂弹药的能力后，B-1B轰炸机原有的3个弹舱就可以空出来携带3个副油箱，共计可增加约13.608吨的燃油，使航程增加约1600~3200千米，作战距离进一步延长。
B-1B的弹舱也可以挂载副油箱
编辑/张晓岳
审核/老虎
本文来源：the aviationist，相关表述已做出修改。
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