根据官方数据，问界 M8 上市 12 天，大定突破 6 万台！要知道，该车的售价高达35.98万元，并不是售价6、7万的亲民车型。
同时，问界官方在4月29日公布提车关爱计划，将给予等车超10周（70天）的用户，超一天补贴200元，至高补贴10000元，以感谢大定用户的等待与支持。想拿到补贴，就得知道问界M8的月产能有多少呢？下面就给大家计算一下。
生产线速将降至50！
根据一位网友的分享，问界M8和M9都是在赛力斯的第三工厂生产，此前三厂实际产能达到1.7万辆左右，这样我们就能了解该车目前的产能一定是超1.7万辆的。
接着，赛力斯三厂每天的直播分析，该直播都是线上最后的检测环节，那么就能计算出JPH(每小时作业量)。目前的现在线速大概是60，短期目标是调整到50。
一般情况下，为了确保新工厂投产后各工序的生产能力能够相互匹配，在工厂规划时，就已经设计好各工序的综合工序JPH值，使各工序的JPH值大致相当，因此直接数一数检测环，是能够得到整体的装配情况的。
如果按照每月生产25天计算，那么按照线速60计算（具体计算公式请参考图2），那么赛力斯第三工厂月产能在理想的状态将达到33000辆（含问界M9和M8）。
但需要注意的是，新车交付第一个月时，是不能将交付量与产量挂钩的，因为车企一般有预生产的习惯，因此目前并没有实际的证据来证明M8和M9实际的产量，目前仅仅是猜测。
有消息称，问界近一个阶段M9的产能目标是1.5万辆，M8的产能目标是2万辆。但只要是机器，都会有出现故障的可能，考虑到其它不确定因素，问界M8在5月的产能最多是接近两万辆。
最后，在参考一下赛力斯对M8车型供应链的沟通函，赛力斯表示，要求全供应链要在5月30日前完成每天900车的交付，按照一个月30天计算，那6月份的月产量将达到27000辆！
目前，问界M8的大定量是6万台，按照90%的大定留存率（行业平均数据），那么上市12天，交付量至少在5.4万辆以上，如果不算新增订单，这批用户至少需要两个多月才能交付完！因此，其中一小部分的用户是能拿到延迟交付的补偿。
接下来要迎来五一的传统购车旺季，问界M8/M9的订单或将迎来第二波订单高峰，目前腾势N9、极氪009都已经上市，大型SUV的市场格局将会如何呢？我们拭目以待。
