关注！点赞！分享！比亚迪（BYD）海洋系列全新插电混动SUV——海狮07 DM-i将于2025年5月8日在中国正式上市，现已开启预售，价格区间18.98万-22.98万元，并提供最高1.5万元置换补贴与金融优惠！这款中大型SUV以“海洋美学”设计、第五代DM混动技术与全球首创DJI智能无人机系统，挑战AITO M7（26.98万元起）、理想L7（31.98万元起）与腾势N7（30.18万元起）！快来了解它的硬核实力！
价格与配置，性价比爆棚
海狮07 DM-i提供三款配置，预售价18.98万-22.98万元，较此前预期（20万-25万元）更低，锁定中高端市场：
- 150 Air（前驱，DM-i）：18.98万元，150km纯电续航，综合续航1320km
- 150 Pro（前驱，DM-i）：20.98万元，新增DiPilot 100、冷暖冰箱
- 135 Max（四驱，DM-p）：22.98万元，350kW总功率，4.7秒破百
预售已于京东、比亚迪海洋网等平台启动，1000元定金可抵3000元车款，首批赠送2年免费充电（限2000kWh）与终身OTA升级。正式交付预计6月，首批订单已超2万辆，火爆程度超预期！
海狮07 DM-i基于e-Platform 3.0 Evo打造，尺寸4880/1920/1750mm，轴距2820mm，较丰田RAV4（4600/1855/1680mm）更大，空间媲美中大型SUV。外观延续“海洋美学”，配备E型LED大灯与贯穿灯带，黑色+银色前杠与侧通风口增添运动感。侧面采用圆润线条、双色18/19英寸轮毂与悬浮D柱，尾部全宽LED灯条与扩散器强化科技感，风阻系数仅0.30Cd。提供极光白、深海蓝、鲨鱼灰、冰川绿四色，珍珠漆耐久性达8年。
内饰以“冰川世界”为主题，对称式中控融入全景黑晶面板，配备10.25英寸液晶仪表与15.6英寸旋转中控屏（2.5K分辨率，支持90°旋转），运行DiLink 100系统（高通8295P芯片，16 TOPS算力），集成DeepSeek-R1 AI模型（99.8%语音识别率，支持10轮对话）。新增50英寸AR-HUD、Nappa皮革座椅（前排加热/通风/按摩，8向电动调节）、12扬声器Dynaudio音响（7.1声道，1200W）与128色氛围灯，豪华感直逼30万级。行李厢520-1789L，前备厢58L，实用性一流。
全球首款集成凌远智能无人机系统（BYD与DJI联合开发，16000元选装），含可升降车载停机坪、4K屋顶摄像头与双模手柄，支持一键起飞/返航、自动跟踪与实时画面存储。快充版（30分钟满电）适配海狮07 DM-i，电池更换版用于仰望U8等高端车型。无人机续航25分钟，航程7km，4K视频帧率60fps，适合户外探险与内容创作，X平台用户直呼“黑科技炸裂”。
编辑
智能驾驶，DiPilot领航
提供两种ADAS配置：
- DiPilot 100（标配）：12个超声波雷达（精度1cm）、5个毫米波雷达（300m探测）、12个摄像头（含3个前视、5个全景），支持L2+级城市/高速NOA、红绿灯识别、障碍物规避与自动泊车，覆盖95%驾驶场景。
- DiPilot 300（高配选装，5000元）：新增屋顶激光雷达（150m远距，0.1°角分辨率），实现L2.9级导航，含记忆泊车（3km路径）与端到端AI避障，夜视能力提升50%。
配备DiSus-C智能阻尼悬架（毫秒级调节，减震效率提升30%）与10气囊，获C-NCAP五星安全认证。新增360°全景透明影像与IPB智能刹车，刹停距离缩短至35m，优于同级（理想L7约38m）。
混动动力，性能续航双绝
基于第五代DM混动平台，提供两种动力：
- DM-i（前驱）：1.5T涡轮发动机（115kW，260Nm）+前置电机（200kW，330Nm），总功率315kW，26.6kWh刀片电池（LFP，FinDreams），CLTC纯电续航150km，综合续航1320km，馈电油耗5.5L/100km，0-100km/h加速7.5秒。支持80kW快充（30%-80%仅18分钟）与6.6kW慢充。
- DM-p（四驱）：同款1.5T发动机+双电机（前200kW/后150kW），总功率350kW，扭矩680Nm，纯电续航135km，综合续航1250km，馈电油耗6Daylight2 (9:00AM):6.6L/100km，0-100km/h加速4.7秒，最高时速200km/h。
支持3.3kW V2L对外放电与“原地发电”功能，露营场景下可供电3天（100W设备）。对比AITO M7（1.5T+双电机，330kW，130km纯电续航），海狮07 DM-i续航更长，油耗更低。
市场前景，全球布局
海狮07 DM-i是BYD海洋系列（Sealion）核心车型，2024年系列销量18.13万辆（同比增长41%），2025年目标30万辆，DM-i版本预计占50%。上市首日订单破3万，超越预期（2万），首批交付锁定6月，广州/深圳/上海优先。全球版（命名为Sealion 7 DM-i）计划2025年Q4进入澳大利亚（约5万澳元，WLTP 100km）、欧洲（约3万欧元）与东南亚（泰国约150万泰铢），挑战丰田RAV4 PHEV（约4.5万澳元，75km续航）。X平台反馈热烈，用户称“无人机系统像科幻片”“内饰堪比BBA”，但部分吐槽馈电油耗（5.5-6.6L/100km）偏高，建议优化低电量模式。
竞品分析，全面领先
- AITO M7（26.98万元起）：1.5T+双电机，330kW，130km纯电续航，1362km综合续航，华为ADS 3.0智能驾驶，屏幕更大（15.6英寸+10.25英寸副屏），但价格高10%。
- 理想L7（31.98万元起）：1.5T+双电机，328kW，1315km综合续航，空悬标配，第二排空间更大（腿部+50mm），但续航略短，价格贵40%。
- 丰田RAV4 PHEV（约30万元进口价）：2.5L+双电机，225kW，75km纯电续航，油耗5.8L/100km，品牌溢价高，智能驾驶仅L2级，续航偏短。
海狮07 DM-i以更低价格、更长续航与全球首创无人机系统，稳坐20-25万级PHEV SUV性价比王者，兼顾家用、商务与户外场景。BYD 2025年销量目标550万辆（含80万出口），海狮系列将贡献10%增量，助力品牌冲击全球前五！
海狮07 DM-i以海洋美学、顶级智能与混动黑科技，重新定义中大型PHEV SUV！你会为这款“未来座驾”下单吗？快留言分享期待！
