本文转自：人民网-广西频道
阿尔泰山下，一条黑色的公路如同垂落的缎带，在原野山褶间游弋。当阿勒泰的风掠过秀美多姿的青格里河，一面面印有“广西路建集团”的旗帜，在原野上迎风飘扬。
湛蓝天空下，顺直的黑色路面向远处延伸。邢慧坚摄
G680塔恰项目5标处于新疆阿勒泰地区青河县境内，路线全长18.9千米。4月的阿勒泰，大地呈现春和景明之象。在项目沥青路面施工现场，压路机、摊铺机等大型机械设备不停地运转，发出阵阵轰鸣声，建设者紧张而有序地进行着各项工作，全力冲刺沥青上面层施工。
今年以来，项目通过实施项目建设“1361”办结制要求，紧盯“通车前1个月完成沥青路面施工”的目标任务，倒排工期、挂图作战，确保项目高效衔接、快速推进。截至目前，G680塔恰项目5标整体完成工程量达95%，沥青上面层施工累计完成15.2千米，沥青上面层施工完成80%。
北疆地广人稀、城镇分散，这意味着部分建筑材料的采购运输距离相对较远。新疆冬季寒冷，室外施工受限。若冬日风雪袭来，项目只能暂停建设，冬休期长达几乎半年。在这样的情况下，如何利用有限的时间完成既定的施工任务，落实“工程品质效益双提升”行动，成为项目必须解决的难题。
G680塔恰项目5标团队凭借丰富的建设经验，在施工伊始就迅速制定了科学施工方案、优化资源配置方案——从克拉玛依采购沥青，乌鲁木齐采购钢材，其他材料就近购买确保及时供应。在夏季短暂的建设期内，项目科学统筹施工组织，点多面广推进各项施工，实行精细化管理、抓好标准化工艺，避免重复返工降低效率，抢抓夏季“黄金期”大干快上。
2023年10月，项目开展青格里河大桥下构施工。邢慧坚摄
冬天，项目并非陷入“工程冬休、项目冬眠”的被动状态，而是在冬休期来临前提早备料，落实施工队伍和机械设备安排；利用冬休期积极组织开展技术复盘，认真总结施工中技术管控的管理经验得失，积极学习借鉴收集其它地区成熟的经验做法，把项目建设“冬歇期”变为奋力赶超的“冬忙期”，用专业、扎实、充分的前期工作，为项目建设争时间、打基础、创条件。
多措并举，项目抓实了管理，也“抓”出了一系列的成绩：目前，G680塔恰项目5标施工进度全线领先，已连续4个月取得业主单位评选的月检考核评比施工单位第一，2024年获评优秀项目部。2023年，广西路建集团获新疆公路建设市场信用评价AA级。项目团队在这片广袤无垠的北疆土地上用“硬实力”树立起了良好企业形象。
建一项工程，开一片市场，树一方口碑。项目积极践行国企责任担当，为地方群众办好事实事，派出工区挖掘机帮助阿热勒托别镇疏通泄洪，抵御雪山融化引发的季节性洪水；协助阿勒泰地区边防派出所筹备大型观摩会，为活动场地进行路面硬化……通过切实的举措，与当地哈萨克族群众和乡镇政府建立了良好关系，在祖国北疆传递“路建温度”。
凯歌而行，不以山海为远；乘势而上，不以日月为限。接下来，G680塔恰项目5标将全力以赴做好剩余工程量施工，力争7月具备交工验收条件。（广西路建集团）
