据海军新闻网站2025年4月28日报道，2025年4月28日，印度国防部与法国政府签订政府间协议，采购22架单座型阵风M和4架双座型DH教练机，合同总额63,000亿卢比（75亿美元），包含武器、备件、维护套餐及印度空军现役36架阵风的升级服务。工业合作条款包含技术转让协议，允许印度集成国产武器系统，并在印度建立阵风机身生产线、发动机/传感器/武器维护大修设施。达索航空声明将与印度共享法国海军阵风M的操作经验，该协议预计创造15,000个就业岗位，带动300家中小微企业参与供应链。首架阵风M计划在2028-2029年开始交付，2030年前完成全部交付，首架印度定制版阵风M将在18个月内展示。
印度之所以要买阵风M，还是为了其两艘航母寻找舰载机，也就是多用途舰载战斗机(MRCBF)招标。印度买来的维克拉玛蒂亚号航母可装载24架米格-29K战斗机+6架卡-31直升机，此时飞行甲板最多可停放13架米格-29K战斗机。印度首艘国产航空母舰维克兰特号可搭载约30架舰载机，共有12个舰载机临时停放点，能支持15架舰载机同时作业。然而这么大的航母却缺乏舰载机用。
毕竟印度果阿邦汉萨海军航空站的第300中队和第303中队那些米格-29K现在可能也就44架了，因RD-33MK发动机大修周期缩短至600小时，维护成本超8.5亿美元，其故障率高达42%，2016-2025年间发生7起A级事故，维护可用率仅49%。印度海军已经决定将现役米格-29K进行升级，集成阿斯特拉Mk-I/Mk-II、RVV-AE、R-73E空对空导弹，NASM-MR、Kh-35E反舰导弹，鲁德拉姆-2、Rampage、ODAB-500PMV等弹药，以及"护身符"自卫干扰吊舱。未来计划换装乌塔姆有源相控阵雷达，关键备件实现本土化生产。但是就这点数量还是塞不满俩航母的机库，因此不得不进行招标。
印度海军2017年启动57架多用途舰载战斗机(MRCBF)招标，结果因为印度开始开发自己的双引擎甲板战斗机(TEDBF)，需求减少到26架。这一招标吸引了达索阵风M和波音F/A-18E/F超级大黄蜂BlockIII进行竞争，2022年1月，法国海军两架阵风M在果阿INS汉萨岸基测试设施完成滑跃起飞/拦阻着陆验证，同年波音F/A-18E超级大黄蜂在美国帕图克森特河海军航空站完成类似测试。2023年7月达索航空正式确认中标。印度空军拥有36架“阵风”飞机，这些飞机是在2015年莫迪访问法国期间宣布采购的，2016年9月，印度与法国签订了价值78亿欧元的36架“阵风”战机合同。其中包括6架双座型的阵风DH和30架单座版的阵风EH，配套武器装备的采购成本为7.1亿欧元，包括“流星”中远程空空导弹以及Scalp EG巡航导弹。
印度买的阵风M采用最新F4.2标准，配备探测距离200千米的RBE2-AA有源相控阵雷达和"流星"远程空对空导弹，"频谱"电子战套件、针对网络作战进行了优化，配备新的卫星和飞行内数据链路以及通信服务器和软件定义的无线电，还对光电系统和头盔显示器进行了升级，还可能整合MicaNG空对空导弹和AASM模块化空对地武器。印度定制版将集成"无畏"巡航导弹与布拉莫斯-NG反舰导弹，集成本土数据链与电子战系统。为适配印度国产航母"维克兰特"号的10米宽、14米长紧凑型升降机（原设计适配米格-29K和LCA海军型），翼展10.9米的阵风M需修改翼尖结构。另外阵风虽然能够滑跃起飞，但仍有可能没法以最大挂载进行重载起飞，其起飞效率也会受到较大影响。阵风M最终会被主要部署到“维克兰特”号航母上，在“阵风”战机交付之前，少量米格-29K将继续部署在航母上。维克兰特号将部署1个中队18架阵风-M，其余8架部署在果阿基地。
有趣的是由于未来规划中，印度海军双发舰载战斗机（TEDBF）项目尚未获批，2023和2025年航展展示的4.5代设计方案可能调整为与空军第五代AMCA战斗机协同开发的海军衍生型号，也不排除流产后转向继续购买阵风M的可能性。印度空军也计划增购114架阵风进行空军现代化，以填补大量战斗机退役带来的空缺。达索航空首席执行官埃里克·特拉皮耶表示："阵风M将为印度武装力量提供尖端能力，印度海军将受益于法国海军现役机型的操作经验。该协议体现双方70年合作基础，达索将全力支持印度主权力量建设。"印度国防部则强调这次协议符合"印度自主"战略，通过本土生产设施提升国防工业能力。购买阵风M是印度海军目前的最好选择，总不能等着不靠谱的国产舰载机等到死啊！
