“真便捷呀!安全隐患自动‘找’上门，以后安全工作就好开展了。”春日清晨，中交一公局四公司兴广高速一期工程2标段安全部部长黄松基打开电脑，看着邮箱上弹出的安全隐患线索感慨地说道。
中交一公局四公司兴广高速一期工程2标段全长12.2公里，建设内容包含桥梁、隧道、路基工程以及服务区等，其中西隆隧道为全线控制性工程，全长7316.5公里，竖井深376米，是广西在建高速公路项目最长隧道、广西史上首座公路竖井。项目建成后，将完善广西对接贵州、云南省际通道，对助力脱贫攻坚和实现乡村振兴具有重要意义。
开展安全检查。黄清航摄
隧道历来是安全隐患滋生的“重地”，更遑论超长隧道了。然而传统的安全培训时常陷入“讲者卖力，听者费神”的尴尬窘境。如何确保项目的安全平稳，提高安全作业意识，项目团队绞尽脑汁。
4月4日，在项目路基改沟挡墙施工期间，路基班组令狐大启从事焊接作业时未系安全带。“老启，赶紧把安全带系上。”这一举动立即被例行安全巡查的黄松基“逮”个正着。令狐大启嘴里嘟囔：“我以前焊接也是这样子，从未发生过任何事故。”随后才不紧不慢地将安全带系上。不出意外，令狐大启吃了一记“红牌”警告，领取了违约处理单。
工人们常常有凭经验做事的侥幸心理，这让一心想做好安全管理工作的黄松基看在眼里、急在心里。一次外出购物，黄松基掏出手机正要扫取前方付款二维码时，突然灵光乍现，一个念头在脑中油然而生。
“我们能否通过制作一个二维码张贴在工人驻地，只需扫取二维码上传隐患影像即可随时举报，实现对安全隐患的精准定位。”黄松基随即向安全总监张俊汇报了这一想法。“安全管理也要精细化，我们不妨尝试将二维码张贴在工人驻地，让工人们扫码即可加深对危险源的认知。”张俊赞同道。
与项目团队商定后，黄松基立即开始制作二维码，并信心满满地在每一处工人驻地张贴。可现实却给黄松基浇了一盆冷水，系统后台邮箱一连数天始终空荡荡的，这让黄松基焦急不已。“我们推出的‘码’上安全，但是工人们好像兴致不高。”黄松基用略带失望的语气向张俊反映。“我们可以根据发现的安全隐患重大程度，给予不同奖励。”张俊心中顿生“良计”。
这一想法得到了项目团队的一致认可，印发了奖励制度。根据安全隐患的重大程度，项目细分为一般隐患、重大隐患，分别对应10元、100元的现金奖励，此外还设置了特别奖励。4月15日，黄松基照常打开后台系统邮箱，惊喜地发现了七八条隐患线索涌现在邮箱页面，通过逐一对照片进行甄别，印证了这些隐患线索的真实性。
为了加深工人们对安全知识的记忆，项目团队趁热打铁，在二维码里增加了起重吊装作业十不吊、动火作业六禁止、设备管理十条铁律等内容。“以前去现场要了解安全知识，要带着纸质材料，很不方便。现在只需要用手机扫取二维码就可以知道吊装的安全注意事项。”吊装工老张说道。
截至目前，安全码系统共收录隐患线索50余条，隐患整改率达100%，有力推动项目本质安全水平实现质的提升。“我们将继续加大安全排查力度，确保不留死角、不存隐患、不打折扣，为项目筑牢安全防线。”黄松基自信说道。(黄清航)
