在2025年上海国际车展上,一汽奔腾用一场不动声色但极具穿透力的亮相,交出了它对智能新能源时代的最新答卷。
这一次,他们没有用高声量去硬造“技术感”,也没有堆砌浮夸的营销术语,而是以一套完整且真实的产品矩阵,搭配生活化的展台氛围,告诉所有人:奔腾悦意,是真的在用心打磨一条属于自己的新能源之路。
从悦意03、悦意07,到悦意08,再到如意座舱与悦意新天地,一汽奔腾在上海车展的亮相,释放出强烈的信号:作为一汽集团的“新”造车势力,正在以全新姿态、全新理念、全新阵容,步入风云(参数丨图片)激荡的新能源汽车时代。
三大新品同框,奔腾悦意真刀真枪“卷产品”
在新能源车市内卷到极致的当下,单靠喊口号早已行不通。产品到底行不行,消费者一试便知。这一次,一汽奔腾的悦意序列不讲玄学,直接亮出了极具市场竞争力的产品阵容。
其中,刚刚上市的“7万级大大大纯电SUV”悦意03,一口价7.98万元起,400km+续航、2750mm长轴距、无门槛终身质保,配上极具诚意的限时优惠政策,被称为“7万级纯电质价比神车”,一点也不夸张。
作为BMP超级混动技术的首发车型,悦意07以纯电210km+、综合续航2000km+的硬核指标,精准切入家庭混动SUV市场。油耗、续航、加速全线优秀,真正让家用混动车拥有了超A级的水准。
首发亮相的悦意08,以B+级双能旗舰轿车之姿登场,融合流线型轿跑造型、无边框车门、大掀背尾门设计,颜值直接拉满;并且提供纯电与增程双动力可选,叠加如意座舱全系标配,既解决了续航焦虑,也满足了智能体验进阶,是为年轻家庭量身打造的新一代理想座驾。
可以说,奔腾悦意的这套产品矩阵,既考虑了价格敏感型人群的入门需求,也覆盖了注重智能科技和舒适体验的家庭用户,真正做到了“产品以用户为先”。
技术不是堆料,而要提供有温度的情绪价值
如果说过去几年新能源技术竞争还停留在纸面参数,那么今年的趋势很明显。体验感、情绪价值,才是决定用户选择的关键。
一汽奔腾显然深谙其道。在此次车展上,除了越影平台、逐日动力这样的硬核技术亮相,更重要的是,如意座舱真正展现了奔腾在智能体验领域的新思考:它能够全域情绪感知,车不再只是响应指令,而是能感知你的喜怒哀乐;AI自然语音交互,指令无需再精准背诵,车可以像朋友一样理解你的意图;更有多屏联动与AIGC数字生命体,让座舱不仅智能,还多了温度与陪伴感。
更值得关注的是,奔腾还在车展现场与火山引擎、Unity达成合作,联合成立数字座舱实验室,瞄准AI时代的下一场用户体验革命。这种布局,既展现了技术前瞻性,也说明奔腾已经跳脱了传统造车逻辑,开始以用户关系视角重构智能体验。
悦意新天地:比车更打动人的是“生活方式”
走进一汽奔腾悦意展台,最打动人的,不仅是令人耳目一新的产品阵容,更有展台自然流淌出的松弛感。
咖啡厅、音乐厅、亲子游乐场、螺旋滑梯、打卡秋千……整个展区以“晨曦咖+亲和橙”为基调,不用硬讲概念,已经让人感受到了悦意序列亲和、松弛、时尚、活力的调性。
这种做法其实很聪明。面对越来越年轻、越来越看重体验的消费群体,车企早已不能只靠冰冷陈列去吸引注意,而应该通过场景、体验、情绪,建立品牌认同感。奔腾悦意显然抓住了这一代年轻用户的情绪密码:车是生活的延伸,品牌是情绪的归属。
可以说,从产品到技术,再到品牌体验,一汽奔腾正在经历一场真正意义上的深度蜕变。它不是在“讲新能源故事”,而是在用行动,把新能源时代的理想生活,慢慢铺陈开来。
未来,一汽奔腾能否以悦意为支点,真正撬动自主新能源品牌的第二增长曲线?答案值得期待。至少,这一次,他们已经在上海车展,用自己的方式,迈出了坚定而漂亮的一步。
监制丨余琳 主编丨罗祖星
文字丨阮文香 运营丨江晓闻
图片|一汽奔腾