自从中国歼-10C战斗机首次飞抵埃及参加“文明之鹰-2025”联合训练以来，外界一直关注着埃及是否会订购这款战斗机。然而，最新的报道表明，埃及方面似乎更青睐韩国制造的FA-50轻型战斗机。
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本文是印度《欧亚时报》的一篇专栏文章，作者是Sakshi Tiwari，由本人翻译并编辑给大家，由于文章作者是印度人，所以部分认知与实际情况不太符合，请大家理性看待，本人翻译此文章只是为了转述外国人员表达的一些看法，并非本人观点。
FA-50轻型战斗机
在接受韩联社采访时，埃及驻韩国大使哈立德·阿卜杜勒拉赫曼表示，经过数月的积极谈判，埃及国防部即将与韩国航空航天工业公司签署合同，订购100架FA-50轻型战斗机，并且双方还将达成一项技术转让协议，实现本土化生产。
目前有消息称，埃及可能会先行订购36架FA-50轻型战斗机，后续的64架将在赫尔万航空工厂组装生产。此外，韩国航宇工业公司的一位代表表示，此次合作将“推动埃及航空工业的发展，并加强在非洲和中东的战略伙伴关系”。
K9A1 EGY自行榴弹炮和K10 EGY弹药补给车
如果报道得到证实，这将标志着埃及与韩国的防务合作迈出重要一步。在FA-50轻型战斗机之前，埃及已经从韩国订购了216辆K9A1 EGY自行榴弹炮、39辆K10 EGY弹药补给车和51辆K11 EGY火力指挥车，合同总金额近17亿美元。
埃及迫切需要新型战斗机
目前，埃及空军同时装备着美国、法国和俄罗斯生产的战斗机，包括216架F-16A/B/C/D、26架“阵风”和46架米格-29M/M2。值得一提的是，埃及曾经还从俄罗斯订购了30架苏-35SE战斗机，但在美国的制裁威胁下，交易被迫取消。目前，俄乌战争给米格-29M/M2战斗机的维护工作带来了麻烦，备件供应也受到影响。
埃及空军的F-16战斗机
此外，埃及空军需要升级现有的F-16战斗机，或者订购更先进的战斗机，提升作战能力和战备状态。然而，由于美国对备件和升级套件的严格规定，以及单方面施加的严格作战限制，F-16战斗机的升级工作受到了影响。正因如此，埃及空军迫切需要一种新的战斗机，取代机队中的部分F-16A/B，补充从法国订购“阵风”。
埃及空军的“阵风”战斗机
2024年9月，歼-10C在埃及国际航空航天展览会上首次亮相，随后出现的一系列报道称埃及正在考虑购买这款战斗机。2025年2月，一些当地媒体报道称，埃及已经接收了首批歼-10C战斗机。然而，中国国防部发言人驳斥了这种说法，称其为“假新闻”。尽管如此，中国方面似乎仍然抱有希望，寻求在中东防务市场占据重要地位。
歼-10C战斗机
正因为如此，自歼-10C战斗机抵达埃及参加联合训练以来，外界就一直猜测中国仍在努力达成交易。目前，歼-10C仅出口到巴基斯坦，中国一直在为这款4.5代战斗机寻找新客户。值得注意的是，如果埃及最终订购了FA-50，这将是韩国第2次在战斗机出口市场击败中国。此前，马来西亚也选择了FA-50，而不是中巴联合研制的JF-17“枭龙”。
埃及为何青睐FA-50？
一年前，在向韩国推销FA-50时，韩国航空航天工业公司首席执行官姜九英博士声称，这款多用途战斗机的空中作战能力可与美制F-16相媲美，但成本只有后者的一半，通用性高达70%以上，维护工作量也更少。韩国航空航天工业公司也一直以此为卖点，吸引潜在客户。
波兰空军的FA-50轻型战斗机
此外，FA-50轻型战斗机的及时交付给客户留下了深刻的印象。例如，波兰在与韩国航空航天工业公司签署合同仅10个月后就接收了首批2架。一些报道称，波兰选择FA-50的原因是能够比F-16更早交付。
