内容转载自：津铁之窗
4月24日上午9时30分，随着普济河道立交桥41孔最后一片既有梁体顺利吊出，由公司市政项目部负责施工的普济河道立交桥（涉铁部分）维修工程京沪线Ⅱ级拆梁施工顺利完成。这一个关键节点的突破，标志着该工程262片梁体拆除工作全部完成，比原定计划提前68天。下一步，项目部计划在五月底开始进入新梁架设阶段的施工。
▲拆除梁体运输
该工程上跨铁路南仓枢纽编组站、京沪线、津山线、京津城际等32股铁路营业线，为中国铁路北京局集团范围内安全风险最高、施工难度最大、跨越铁路营业线最多的桥梁维修改造工程。
▲梁体拆除后鸟瞰图
工程竣工后，将为天津市市民打造设施安全、通行便捷的交通环境，继续发挥中心城区环线重要交通枢纽、东纵快速路网交通要道的功能。
▲既有梁体拆除鸟瞰图
