四川在线记者尹梦奇何勤华
4月28日，金口河至西昌高速公路（以下简称“金西高速”）开工活动在凉山州喜德县举行，标志着该项目进入实质性建设阶段。金西高速建成后，将打通成都—西昌—云南新通道，提升南向出川能力，结束凉山州甘洛、越西、喜德三县不通高速的历史。
金西高速项目分为主线和泸沽支线，主线长约173公里、泸沽支线长约38公里。全线共计约211公里，采用设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米的双向四车道高速公路技术标准，桥隧比达75.55%，建设工期6年。
该项目主线起于凉山州甘洛县乌史大桥镇，设枢纽互通接峨眉至汉源高速公路金口河段，经越西县、喜德县，止于西昌市川兴镇，接在建的西昌至昭通高速公路。泸沽支线在凉山州喜德县城东侧设枢纽互通与主线衔接，止于凉山州冕宁县漫水湾镇接雅安至西昌高速公路。
越喜隧道效果图。蜀道集团供图
项目控制性工程包含“三座万米级”超特长隧道，其中越喜隧道全长18.4公里、川兴隧道全长11.9公里、凉红隧道全长10.6公里，构成全线施工的关键节点。此外，项目还存在路线交叉密集、地形复杂多变、地质风险突出、开挖土石方多等四大建设难点。
金西高速路线方案图。四川省交通运输厅供图
金西高速是成都20条放射线之一，是凉山州与乐山、成都间的又一快速通道，已纳入《四川省高速公路网布局规划（2022—2035年）》。金西高速的建设对攀西地区资源开发、民族地区乡村振兴、长江经济带发展具有重要意义。“金西高速建成后，将极大地缩短区域间的时空距离、提升交通运输效率，为人员往来、物资流通提供便利。”越西县交通运输局相关负责人表示。
