山西队在缺少内线核心葛昭宝的情况下,球队似乎很难破解北京北汽的联防,关键是山西队的快速跑轰战术始终都打不出来,阵地战外线三分不开,想要在内线依靠迪亚洛的强突只能是杯水车薪。所以,整场比赛山西队仅仅打了两节好球,第二节和最后一节球队在进攻端打不开局面的情况下,防守强度也降低很多,导致北京北汽内外火力全开,一下子把比分差距扩大到两位数。更主要的是山西队全员打的非常急躁,总希望在短时间内扩大比分差距,导致球队出现急躁心理,更多的开始单打独斗,依靠个人能力来解决问题。无论外援还是国内球员张宁和贾明儒似乎都忽视了联合作战的威力,结果导致心态彻底失衡,最终没有守住第一个主场优势。
说实话,山西队真的缺少一名优秀的国内后卫线球员,贾明儒作为山西队休赛期引进的1号位球员,打常规赛甚至在季后赛面对广东队的比赛中也展现了个人能力。但当山西队真正落阵地与北京北汽正面交锋,需要一名真正的1号位球员来组织串联进攻时,贾明儒的短板明显就暴露出来,尤其与自己曾经的老大哥陈盈俊相比,差距更加明显。贾明儒作为古德温或者是迪亚洛的辅助,或许能够掩盖自己的不足,一旦完全把球队进攻重任落到贾明儒身上,进攻机会的选择和调动队友的方位以及利用队友掩护打出有效配合,这一点贾明儒真的很难做到。最后一节山西队似乎就缺少这样的配合,甚至整场比赛来看,山西队基本上再一次陷入了常规赛末段的比赛节奏。
虽然本场比赛贾明儒作为替补后卫,但也打了20分钟,说实话,贾明儒在场上的主要作用就应该是防守北京北汽的小外援或者是老队友陈盈俊,把防守做好就是起到了登场的第一作用。其次就是利用贾明儒的控球能力,至少保证山西队后场发球能够顺利的运过半场,这样减少了小外援的持球压力,另外也可以节省外援的体能。最后一个作用才是进攻,当球队打不开局面,或者是当进攻时间几乎耗到24秒依旧找不到合适机会时,贾明儒适时出手。但本场比赛贾明儒面对曾经的老大哥陈盈俊似乎有点不甘示弱,想要力争证明自己也是具备优质后卫能力的球员,结果本场比赛贾明儒屡屡在老大哥陈盈俊身上吃到犯规,并且连续送陈盈俊走上罚球线。全场比赛贾明儒只得到6分1篮板1助攻,全场正负值最低达到了-20。
作为一名后卫线球员,进攻端无法帮助球队时,把后卫线球员的特色展现出来也算合格的后卫,防守端防不住对手,进攻端难以得分,又不能达到组织串联球队的作用,这样在场上只能被对手针对性的点名单打。再看看陈盈俊本场比赛,确实起到了后卫线球员该有的作用。本场比赛陈盈俊作为北京北汽的首发球员,打了接近39分钟,完全展现了超级后卫的个人能力。不但得到了23分6篮板和1次抢断,关键是陈盈俊给队友送出了10次助攻,完全把球队盘活了,该出手时显得毫不犹豫,尤其是最后一节的两个关键三分可以说是杀人诛心。也正是陈盈俊连续得分帮助球队一举完成反超,把优势牢牢掌握在自己手中。陈盈俊始终都知道自己什么时候该站出来,最后一节后半段陈盈俊连拿9分,利用自己的控场能力帮助北京北汽掌握主动权。
当然,本场比赛北京北汽之所以能够击败山西,内线优势也非常明显,尤其是篮板球,全场比赛山西队只拿到43个,却让北京北汽抢到了54个,数据说明山西队除了内线高度不足之外,另外也说明山西队的拼抢积极性不如北京北汽。另外就是山西队始终难以打出自己的进攻节奏,一直被北京北汽压着打,北京北汽无论是以往赛季还是本赛季,始终都是慢节奏的球队,打阵地战为主,山西队则是以快攻为主,一旦速度起不来,山西队进攻明显受阻。尤其是外线三分不开,或者是命中率低的情况下,北京北汽站联防,一下子把山西队进攻彻底掐死了。三分没有篮板,内线突破有周琦,所罗门和曾凡博三人一条线,随时都可以利用速度优势进行补防。所以,导致山西队一直无法打开局面,即使偶尔出现比分领先,也是球队手感好的情况下。
当然,山西队更致命的就是依旧幻想着像打广东队那样,力争在前面三节就建立巨大的领先优势,正是这样的急躁心理,导致球队连续出现失误,越是想要得分,不是失误就是依靠个人能力来解决问题,很少看到球队打出完美的配合。尤其是当北京北汽内线有周琦的镇守,无论是凯尔三世还是张宁甚至贾明儒都想要在内线打成功率或者是制造杀伤,但这样即使打成一次,也不可能帮助球队连续得分。看看山西队以3:0横扫广东队时,山西队无论是古德温还是迪亚洛甚至贾明儒基本上至少有两场比赛都是超过5次的,贾明儒甚至在对阵广东队时出现过7次和8次助攻。但本场比赛贾明儒只有1次,古德温也只有2次,迪亚洛还算正常达到了5次。
作为山西队的后卫核心,尤其是古德温和贾明儒两人,季后赛这种高强度的比赛,两人联手助攻达不到10次或者以上,山西队想要赢球基本上是不可能的。当然,本场比赛山西队输球还有一个重要原因----就是葛昭宝的禁赛。要知道,葛昭宝虽然也有点软,但在破联防上的作用是最明显的,因为葛昭宝不但有三分,还具备助攻队友的作用。但前提是山西队必须打出有效的团队配合,否则,下一个主场继续保持这种攻防模式,想要击败北京北汽,恐怕还有很大难度。