最近看36氪汽车公众号的报道深有感触,文章说:当行业还在比拼 “冰箱彩电大沙发” 时,已经有企业将竞争焦点转向底层技术了。就如李斌提出的 “智驾芯片、全域操作系统、智能底盘” 新三大件,正重塑智能汽车技术格局。

传统汽车依赖发动机、变速箱、底盘 “老三样”,而智能电动车时代,算力、系统整合、底盘智能化成为核心壁垒。

  1. 自研芯片:蔚来自研的 5nm 神玑芯片,单颗算力超越 4 颗英伟达 Orin X,让 ET9 等车型摆脱对海外芯片的依赖,实现量产时间领先。
  2. 全域操作系统:天枢 SkyOS 操作系统打通 6 大领域,避免第三方系统的兼容性痛点。
  3. 智能底盘:天行底盘集成线控转向、后轮转向等技术,将驾驶体验与安全性推向新高度。

文章中提到:这些 “看不见的技术” 投入周期长,但能构建长期优势。正如丰田当年靠 V8 发动机打造雷克萨斯,蔚来正用新三大件建立智能电动车的技术 “护城河”,推动行业从表面创新回归核心技术比。







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