在 2025 年 4 月 22 日，上海举办的一场智能技术大会上，华为乾崑智能汽车解决方案携一系列前沿成果亮相，为智能网联汽车行业带来了一场技术盛宴，同时也展示出其强大的 “朋友圈”。这场盛会不仅是华为在智能汽车领域持续深耕、不断创新突破的有力见证，更从侧面映射出中国车企在智能汽车发展的浪潮中，合作日益紧密的趋势。
华为乾崑智驾 ADS 4：领航自动驾驶新时代
华为乾崑智驾 ADS 4 采用了面向未来自动驾驶时代的世界引擎 + 世界行为模型架构（WEWA 架构），此架构堪称自动驾驶领域的一大革新。它能将端到端时延大幅降低 50%，通行效率提升 20%，重刹率降低 30%，显著优化了自动驾驶的效率与安全性。
当下，缺乏复杂场景下的驾驶数据，已成为制约自动驾驶发展的关键瓶颈。华为乾崑智驾 ADS 4 借助位于云端的世界引擎，运用 AI 生成难例扩散模型，所提供的高质量、高密度的难例场景密度，达到真实世界的 1000 倍，开创性地实现了用 AI 训练 AI，为突破这一瓶颈提供了切实有效的解决方案。
在车端硬件方面，全新发布的高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器、分布式毫米波雷达等模组，让车辆感知能力实现了质的飞跃。世界行为模型作为业内首个智驾原生基模型，具备全模态感知能力，可依据不同场景灵活调用不同能力，进一步增强了自动驾驶系统的适应性与智能性。
此外，全新推出的 HUAWEI XMC 数字底盘引擎，首创全域融合架构，实现了车身、电机、悬架、转向、制动等部件的中央集中控制，是目前业界集成度最高的底盘引擎。车路状态预热网络、时空智能悬架网络、全维协同控制模型等功能，使汽车能够提前预判车辆状态和路面环境，通过对所有部件进行一体化决策，达成整车的最优控制。
乾崑智驾 ADS 4 与华为 XMC 数字底盘引擎相互协作，为用户带来 “知行合一” 的卓越体验，让车辆在行驶过程中，不仅智能化程度更高，操控性能和稳定性也得到极大提升。
CAS 4.0：多维安全保障进阶
全新升级的全维防碰撞系统 CAS 4.0，以全时速、全方向、全目标、全天候、全场景的五维安全为目标，持续强化主动安全能力。
新首发的高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器、分布式毫米波雷达等先进感知设备，显著提升了车辆的感知能力，为实现一系列先进安全功能筑牢了基础。路面自适应 AEB、智驾爆胎稳定控制辅助、驾驶员失能辅助、哨兵模式增强等功能的实现，为行车安全提供了全方位、多层次的保障。
在泊车体验方面，车位到车位功能再度升级，将支持高速公路收费站 ETC 通行、车位到车位切换泊车代驾 VPD 功能。预计到 2025 年 6 月，全国将有 50 万个停车场支持车位到车位功能，10 万个停车场支持泊车代驾 VPD 功能。这一功能的拓展，极大地提升了用户在日常停车场景中的便利性与安全性。
此外，华为乾崑智驾还为用户免费提供单车至高 600 万元的 “泊车无忧” 权益保障，充分彰显了华为对用户安全的高度重视，也进一步增强了用户对华为智能驾驶解决方案的信任。
华为乾崑智驾 ADS 4 共有四个版本，其中 ADS Ultra 旗舰版搭载高速 L3 专属方案。
华为智能汽车解决方案 CEO 靳玉志表示：“目前华为已在云端世界引擎进行了 6 亿公里的高速 L3 仿真与验证，已为高速 L3 量产商用做好准备。”
这一表态意味着华为在高速 L3 自动驾驶技术领域已取得重大突破，且通过大量仿真与验证工作，确保了技术的可靠性与安全性，为其未来大规模商用奠定了坚实基础。
鸿蒙座舱 HarmonySpace 5：构建智能交互新体验
鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 采用全新的混合大模型 Agent 架构（MoLA 架构），该架构将通用大模型能力与音乐、影视等领域的 AI 能力相融合，为用户构建起丰富的硬件、软件生态以及多种空间的场景体验。在出行空间方面，语音交互变得更加 “人性化”。
鸿蒙座舱对模糊语义和复杂指令的执行能力显著提升，乘客口语化控车的成功率可达 85%，极大地提升了用户在行车过程中的交互便捷性。乾崑云鹊垂域大模型的支持，使用户能够通过语音反馈车辆问题，实现专业问诊和远程守护，为用户出行提供了更贴心的服务。
在音乐空间，HUAWEI SOUND 非凡系列正式发布，可配置 43 扬声器，带来 7.5.10 的超环绕声学体验。借助自适应声场控制算法，全车扬声器可根据环境发出 “负向” 声波，起到 “消音” 作用，前后排音区相互独立、互不干扰；全维主动降噪效果可达 6-8dBA，营造出图书馆级静音环境，让用户能在车内享受沉浸式的高品质音乐体验。
在影视空间，全新 16.1 英寸车载智慧屏具备 3K 分辨率和 98% P3 色域，搭配行业首个 AI 画质增强引擎 “山海画质”，可将 720P 视频的感官效果最高提升至 1440P 的水平，为用户带来极致的视觉享受。
此外，百万像素智慧车灯将升级为车外彩色 100 英寸投影，突破车内空间限制，为用户在户外等场景提供了更多娱乐选择。在主题空间，座舱从外观到内核实现了更 “浑然一体” 的设计。壁纸、屏保、登舱音、氛围灯联动为统一主题，彰显出美学一致的精致感；应用模块协同合一，跨应用也能通过全新 3D 智控桌面丝滑转场，为用户带来更流畅、美观的操作体验。
“乾崑伙伴” 同台对话：合作共赢与安全倡议
本次发布会汇聚了众多车企高层参与，广汽集团董事长、总经理冯兴亚，上汽集团总裁贾健旭，江汽集团股份公司总经理李明，奥迪中国总裁罗英瀚，东风猛士科技 CEO 曹东杰，岚图汽车 CEO 卢放，深蓝汽车 CEO 邓承浩，北汽新能源党委书记、董事长张国富，阿维塔科技总裁陈卓，赛力斯汽车总裁何利扬，奇瑞汽车股份有限公司总裁助理朱小冬等嘉宾齐聚一堂，围绕合作共赢、技术创新等议题展开深入探讨。
与会嘉宾一致认为，智能网联汽车产业的长远发展，绝不能背离安全这一根本出发点，安全才是真正的智能驾驶。在当前智能汽车快速发展的背景下，尽管技术不断创新，但安全始终是行业发展的基石。
华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志、中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、副总经理周华及其他 11 位嘉宾共同发起智能辅助驾驶安全倡议，这一倡议意义重大。
它从技术先行、营销透明、用户为本、标准共建等多个维度出发，致力于守护行业的健康发展。通过强调技术的安全性与可靠性、规范营销行为、关注用户需求以及推动行业标准的建立，为智能辅助驾驶的可持续发展营造了良好环境。这一倡议的发起，也体现了华为作为行业领军者的责任担当，以及中国车企在推动智能汽车安全发展方面的共识与决心。
从华为乾崑此次发布的一系列智能汽车解决方案，以及与众多车企的紧密合作可以看出，中国车企在智能汽车领域正逐步凝聚成一股强大的合力。
华为凭借在通信、芯片、人工智能等领域的技术优势，为车企提供全方位的智能汽车解决方案，助力车企提升产品的智能化水平与竞争力。而车企通过与华为合作，能够快速引入先进技术，加速自身在智能汽车领域的布局与发展。这种合作模式不仅实现了优势互补，更推动了整个智能网联汽车产业的创新发展。未来，随着技术的持续进步和合作的不断深化，中国车企有望在全球智能汽车市场中占据更为重要的地位，共同开创智能汽车的崭新时代。
