4月27日，随着最后一片长40米的T梁平稳架设，万开达高速公路岳溪河大桥T梁架设全面完工，顺利实现贯通，为全线通车奠定了坚实基础。
万开达高速岳溪河大桥T梁架设全面完成。王长宇摄
万开达高速公路项目是重庆市市级交通重点项目，也是打通G5012国家高速的横向联络线，对完善重庆高速公路网络，助推乡村振兴，促进渝东北地区发展，推动成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。
本次贯通的岳溪河大桥位于重庆开州区南门镇花林村，全长410米，是万开达高速公路的重要节点工程，也是所在标段最后一座贯通的大桥。该桥需上跨G243国道，并沿山谷河道布设，地势起伏大，施工场地狭小，雨季洪水频发，施工作业风险高、难度大。
岳溪河大桥承建方中铁二十五局项目技术负责人杨远波介绍，在施工过程中，为确保G243国道车辆通行安全，项目团队积极与地方交通主管部门对接，制定合理的交通管控方案，按照既定目标顺利完成了跨线桥架设施工。施工规程中，重庆市交通执法总队质监支队加强施工监督管理，确保符合规范和设计要求。
此外，项目团队还采用具备整机悬臂过孔、变跨便捷等多项优势的架桥机，以每日架设5片T梁的速度，有序高效地完成目标节点，成为全线首个完成T梁架设任务的标段。截至目前，管段内梁板预制安装已全部完成，各项工程正稳步有序推进，为后续的桥面系施工、附属施工创造了有利条件。
重庆高速集团相关负责人介绍，万开达高速公路项目全线建成后，将与G42沪蓉高速相连，成为渝东北地区和川东北地区联系的主通道，届时重庆万州至四川开江将实现高速公路直连，两地距离将由目前的80公里缩短至47.5公里左右，通行时间缩短约半小时。(刘敏)
