中埃“文明之鹰-2025”联合空中演习，从4月19日开始，一直要持续到5月上旬，成为影响全球军界、智库、媒体和军事爱好者的重大军事新闻，都在持续关注中埃军机从瓦迪阿布里什空军基地起降的动态。
中国空军出动了空警-500（KJ-500）预警机、歼-10C（J-10C）战斗机、双座版歼-10S（J-10S）战斗机、运-20（Y-20）运输机、运油-20（YY-20）加油机和具体型号不详的直升机等军机。
中国空军经停迪拜，飞行6000余公里，战斗机等经过空中加油，参演兵力和直升机则由运-20运输机运输，展示了中国空军的远程兵力投送能力和体系化作战能力，已经上升到了一个崭新的高度。
中埃空军联合演习，是在以色列轰炸加沙地带，扬言要将200余万巴勒斯坦人赶到埃及西奈半岛，沿着埃及与以色列边界设立 “安全缓冲区”，把难民营同以色列隔开的背景下进行的，埃及与以色列的关系日益紧张之际进行的，由此让“文明之鹰-2025”备受国际社会的广泛关注。
埃及，其空军装备的美制F-16战斗机，就其作战性能而言，属于降级的“阉割版”，不能发射AIM-120C/D先进中距空空导弹，只能发射已经过时的AIM-7半主动雷达制导空空导弹和AIM-9近距格斗空空导弹。
苏制MiG-29战斗机，也是冷战时期采购装备的，由于服役年限较为久远，埃及已经很难搞到机体零配件，其战斗力的正常发挥，也正逐渐成为一个问题。
美制E-2C预警机，让埃及空军成为非洲唯一部署机载预警和控制系统的军种，随着E-2被认为越来越过时，并且缺乏与歼-10C等战斗机的兼容性，将KJ-500预警机部署到埃及，在外界看来这个可能性似乎很大。以便埃及空军有机会在联合演习中，近距离充分评估其能力，并考虑为自己的机队采购。
现在，互联网上有越来越多的消息称，埃及军方对于参演的中国空军现役的KJ-500预警机、J-10C战斗机（包括双座版的J-10S）等非常感兴趣。
甚至有消息来源声称，关于歼-10C的第一批订单，是埃及空军司令福阿德·加瓦德中将，在2024年7月21日率团访问中国，在唐山某空军基地参观了J-10C战斗机的飞行表演后，与中方空军高层会晤以后，就已经下了订单。
当然，网传埃及采购J-10C战斗机的消息，并未获得中方官媒的公开证实。表明此事可能真有，也可能没有。中埃“文明之鹰-2025”联合空中演习开始后，关于埃及采购J-10C/S战斗机包括KJ-500预警机的消息已经不绝于耳。
J-10C/S战斗机，空对空等综合作战能力，明显优于埃及空军的现役的美制F-16和苏制MiG-29战斗机；KJ-500预警机的对目标的探测距离和锁定精度以及引导机群的空战能力，也超过美制E-2C预警机。
鉴于法国等某些欧洲国家在北非和中东的利益，他们不愿埃及空军调整战斗力，也因此埃及采购未全部到位的法制“阵风”战斗机，将无法获得具有远程防区外发射性能的“流星”远程空对空导弹。
随着埃及面临来自以色列的军事压力，中国则承受来自太平洋地区西方国家日益增长的军事压力，中埃两国加强防务关系，深化在经贸和军贸领域的合作，这个可能性是存在的，至少不能被彻底排除，网传埃及将采购中国产的军机，恐怕就不是空穴来风。
