2025年上海车展，北汽极狐ARCFOX 77°概念车正式发布。巨大的鸥翼门、可随时收纳的方向盘、大溜背线条就像冰川瀑布倾泻至车尾……作为首款诞生于全新ARC-FLOW（极智源流）设计哲学的产品，ARCFOX 77°概念车吸引了众多参观者的目光。
对极狐汽车而言，ARCFOX 77°概念车带来的不仅是设计语言的突破，更是从“制造品牌”向“情感品牌”跃迁的里程碑。过去，极狐一直被称作“技术派”，ARCFOX 77°面世后，极狐的标签还将加上“设计派”和“体验派”。通过强化品牌辨识度与产品吸引力，秉承“生而破界，极智守护”的品牌理念，极狐汽车正加速迈（参数丨图片）向全新发展阶段。
用有情感的设计重构人车关系
盘古智库高级研究员江瀚曾表示，汽车带有社交属性并为用户提供情绪价值，很可能成为未来行业发展的新趋势。在这一趋势下，ARCFOX 77°通过设计哲学的重构，将智能座舱升维为能够与用户产生情感共鸣的第三生活空间。
ARCFOX 77°是北汽集团首席设计官罗伟基赴任后的首款力作。曾服务过莲花、奥迪、奔驰等汽车品牌的罗伟基，主张以设计驱动品牌定义，以ARC-FLOW设计理念，强化极狐产品的认知度和吸引力。
具体来看，ARC-FLOW理念包括智感无界、极致效能、自适随心、温暖环抱四大核心支柱。伴随着电动化转型加速，汽车设计同质化现象突出，极狐运用极具创新性的设计语言，为智能汽车的设计赋予了全新定义。
作为一款“轿跑MPV”跨界融合物种，ARCFOX 77°将MPV的宽适空间与轿跑车的运动线条相融。低趴的轿跑式轮廓，既保留了流畅线条，又兼具MPV的多功能属性，营造出未来感与实用性兼具的视觉体验。
ARCFOX 77°摒弃了简单的参数堆砌，更加注重技术升级为用户带来的体验优化。ARCFOX 77°可以学习用户习惯，动态调节氛围灯、座椅、娱乐系统等众多功能，手势和语音的交互方式使用户操作更加方便。车辆还可以学习用户习惯，自动调节音乐、氛围灯、温度乃至座椅形态，持续优化驾乘愉悦度。当科技被赋予人性化的表达，汽车便超越了交通工具的属性，成为用户的智慧伙伴。
对于车企而言，在电动车设计过程中，合理处理电机功率和续航能力之间的平衡关系至关重要。较大的电机功率可以提升电动汽车的动力性能，但也会消耗更多电能，降低续航里程。
为了保证车辆具有良好的动力性能，同时满足消费者对续航里程的需求。极狐以碳纤维复合材料与3D打印技术相结合，让车身减重但安全不减，此外主动式热管理系统通过AI动态分配电池能量，使冬季续航衰减控制进一步降低。ARCFOX 77°还应用了主动空气动力学原理，形变表面、动态风道与可伸缩组件协同，更好梳理气流，更大限度提升续航里程。ARCFOX 77°还通过AI能量分配系统，精准调度驱动、温控与电子设备间的每一度电力，进行智能能源管理。通过系统效率的优化，极狐在没有提升电池容量的前提下，大幅提升了新车的续航水平。
秉承着自适随心的理念，ARCFOX 77°让汽车空间更加灵活多变、舒适惬意。通过无界设计，ARCFOX 77°具备了自适应座椅、AI 辅助移动功能和人体工程学控制等辅助功能。 ARCFOX 77°重构“空间价值”，既关照个体需求，更珍视集体体验，使车辆成为公私场景自如切换的社交枢纽。
坚持长期主义方能厚积薄发
从车展现场围观的人群来看，ARCFOX 77°成功突破“国企造车”的刻板印象，强化了品牌辨识度。事实上，极狐突围的号角在这款车型发布之前就已经开始。今年3月，极狐达到再创新高的13018辆，同比增长高达惊人的500.46%，整个一季度更是同比大涨699.87%，稳居纯电新势力TOP 6。
销量暴增背后是强大体系力的支持，极狐背靠北汽集团60余年造车积淀，以及宁德时代、麦格纳、华为等全球顶级供应链资源，同时又深度融合“技术自研突破、用户思维重构、组织敏捷进化”的造车新势力基因，可以称之为是“国企中的新势力”，亦可称之为“具备国企底子的智电先锋”。
极狐不仅是第一个与华为合作全栈智能汽车解决方案并落地的品牌，推出的阿尔法S HI版树立了汽车智能化的标杆；还是第一个在中国城市道路实现高阶智驾量产并规模推送的品牌；更是第一批进入国家L3智能网联汽车准入名单的品牌。同时，极狐与小马智行、百度Apollo的合作，为城市交通和用户出行都带来了革命性变化。
在产品层面，极狐拥有了非常完备的纯电动领域产品布局。新阿尔法T5、考拉S、阿尔法S5等车型，覆盖轿车、SUV到MPV的全品类。“超闪充C级大空间SUV”新阿尔法T5、“高性能纯电轿跑”阿尔法S5、“10万级即享宁德时代500km大空间纯电SUV”考拉S这些产品凭借着精准定位，覆盖了新能源市场的核心消费场景，展现了从技术普惠到体验升维的全方位布局策略。
在营销领域，极狐以用户运营思维重构商业模式与产品定义模式，加速新产品迭代，精准响应广大用户需求。基于对用户需求的深度解码，极狐以技术普惠思维重塑产品价值锚点，比如全系采用宁德时代电池让核心品质无差别，用别人400V的价格提供800V和5C神行超充，用A级燃油车的价格提供中型纯电车、麦格纳百万豪车级扭转刚度、专业医疗0醛0苯健康座舱。
在诸多车企为追求短期销量而盲目降价减配的当下，极狐却始终坚守正确的发展方向。正如北汽新能源总经理刘观桥所言：“当别人家把汽车当‘快消品’做的时候，我们非常庆幸极狐一直在坚持做正确的事，‘长期主义’最终让我们赢得了市场的主动权。”
新能源汽车市场将分化为“快迭代流量型”与“厚积薄发型”两大阵营，极狐用行动选择了后者。可以预见的是，当行业进入更加严峻的淘汰赛阶段，极狐将凭借深厚的技术储备和强大的品牌力，获得更高的溢价权与抗风险能力。
