中国青年报客户端山东日照4月26日电（中青报·中青网记者 邢婷 实习生 禹文笛）4月26日8时30分，日照综合客运站启用暨“阳光海岸活力日照”列车首发活动在日照站举行。历经3年多施工，日照站客运设施改造项目正式完工并投入使用，日照站站房将以全新面貌启用，日照市又添城市新地标。
日照综合客运站启用暨“阳光海岸活力日照”列车首发活动现场。实习生 禹文笛/摄
据了解，日照站位于山东省日照市东港核心区与海岸线的黄金交汇点，新建站房整体造型凸显“碧海珍贝，云帆逐浪”的设计主题，融合中国传统文化与海洋文化。站房由侧式站房与高架式候车厅组成，建筑面积4.35万平方米，分为地上2层和地下1层，局部设置了夹层，合理的空间布局，能充分满足旅客的多元需求。
站内的岛式综合服务台整体由太阳动态装置与海浪静态装置构成，通过LED球体升降模拟日出日落，配合动态显示屏展示天气及候车资讯，形成兼具信息服务与艺术体验的交互界面。改建后站内共有4个站台，站台设施也全面升级，新增无障碍通道，方便特殊人群出行。
据施工单位中铁十局工作人员介绍，自项目开工建设以来，中铁十局城建公司始终坚持“高起点、高标准、高要求”的建设理念，在站房建设过程中，采用了最先进的智慧工地管理系统，通过BIM、三维逆向扫描等科技手段，解决了技术难题，实现了建筑结构“零瑕疵”，设备安装“零误差”，装饰装修“全还原”的良好效果。
日照站全景。中国铁路济南局集团有限公司供图
项目投入使用前，铁路部门精心组织相关单位，严格落实各项规定和标准，对日照站客运设施改造等工程各专业设备进行了静态验收、联调联试、检测验收和安全评估。目前，该项目已满足高铁安全、稳定运营要求，具备投入使用条件。
9时11分，日照至北京南G4865次列车从日照站缓缓驶出。据日照站客运业务科技术协管苏明娜介绍：“G4865次列车是日照站开通的首趟列车，途径临沂北、济南西等站点，12点54分到达北京南站，全程3小时43分钟，较目前运行的G1100次列车压缩了35分钟，可实现日照到北京的当日往返。新站房投入使用后，每日到发列车22趟，旅客朋友们可乘车前往北京、济南、青岛等地，‘五一’期间预计每日发送旅客5000人左右。”
作为日照市重要的交通枢纽，新建日照站距日照市标志性景区万平口海滨风景区仅3公里，车站与市内公共交通也实现了无缝对接，出站口附近设置了公交换乘中心，多条公交线路在此交汇，旅客出站后零距离换乘15分钟车程即可到达。
活动现场的文旅大集展位。实习生 禹文笛/摄
在候车室内，日照市文旅局还设置了文旅大集共12个展位，集中展示莒县过门笺、日照农民画等非遗项目及特色美食文创。日照市文化和旅游局党组书记、局长李婉莹介绍：“为推动交旅融合发展，日照市内14家旅游景区、48家星级饭店和民宿，面向持日照站车票的游客推出了免费、打折等不同程度的专属优惠措施；面向旅行社出台了针对旅游专列、铁路旅游团队的招徕奖励政策，进一步吸引高铁沿线城市的游客来日照休闲度假。”
据了解，新建日照站站房的启用，实现了日照市铁路联通的历史性升级，打通了其与中原、华北地区的高铁快速通道，能够极大改善市民及旅客的出行体验；同时，也实现了日照站“北客南货”的分场布置，能更好地满足日兰高铁、青盐铁路、新石铁路的客运和货运需求，对推动山东半岛蓝色经济区建设具有十分重要的意义。
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