比亚迪此次车展展现出的不仅是产品力，更是体系化创新能力。
撰文丨指纹
责编丨MANGO
设计丨PinZow
2025年上海车展，比亚迪以“技术普惠”为核心理念，携王朝、海洋、腾势（参数丨图片）、方程豹、仰望五大品牌强势出击，推出涵盖全尺寸SUV、旅行车、概念跑车等领域的12款新车，展现出从技术储备到市场布局的全面领先。
01
王朝/海洋：旗舰破局，技术下沉
王朝网首次发布Dynasty-D全尺寸概念SUV，车身长度达5.3米，轴距3045mm，采用“华夏龙颜”设计语言，前脸灵感源自故宫飞檐，全球最长一体成型贯穿灯组彰显东方美学精髓。
该车预计量产版定价40万级，剑指BBA传统豪华SUV市场，内饰融合竹木嵌纸、非遗金箔等传统工艺，将中国传统文化符号与现代科技深度融合。配合汉L、唐L等旗舰车型的快速充电技术，包括10C倍率和1000kW功率技术，王朝网正以文化自信重构豪华车价值体系。
与此同时，海洋网则是推出了5款新车形成“三舰两星”产品矩阵。
首先第一款是Ocean-S概念车，作为未来设计风向标，以0.21Cd超低风阻、仿生学环抱座舱、动态格栅智能调节等创新，定义下一代“海洋美学”设计语言。
除此以外，海狮06双车发布，DM-i与EV版本分别搭载第五代混动技术及e平台3.0 Evo，CLTC续航最高610km，支持15分钟补能300km，以16-20万元价格区间冲击中型SUV市场。
海豹06系列，EV版配备天神之眼C智驾系统，DM-i旅行版则开创“超混旅行车”品类，4700mm车长配合1619L后备厢容积，覆盖通勤、露营等多场景需求。
02
仰望/腾势/方程豹：高端化战略再进阶
腾势品牌此次带来了Z概念跑车，以“驭心流形·本真之境”为设计理念，量子脉冲前脸与曲率流变尾部优化空气动力学性能，零百加速跻身3秒级俱乐部。
技术层面，其搭载三大黑科技：云辇-M智能磁流变悬架，响应速度小于10ms，动态调节刚度与阻尼；全栈自研线控转向系统，取消机械连接，转向精度达毫米级；全线控底盘整合驱动、制动、悬架系统，实现赛道级操控。该车也标志着腾势正式进军高性能跑车领域。
仰望品牌作为比亚迪冲击百万级市场的技术图腾，此次带来了U8L加长版，车长增至5400mm，轴距3250mm，采用2+2+2六座布局，第二排配备航空座椅及折叠桌板，瞄准高端商务出行市场。
新车延续易四方+云辇-P组合，支持爆胎稳行、原地掉头及应急浮水（涉水深度1.4米）。其独有的甲骨文黄金车标，据说是24K真金打造，与曜石黑/金双色车身搭配，进一步强化豪华辨识度。
方程豹品牌则继续强化个性化与硬核科技属性，豹8维鲸泰坦套件基于豹8打造，强化硬派越野属性：加装前后竞技杠、车顶探照灯组及全地形轮胎，底盘升高30mm，涉水深度提升至1.2米同步启动的“潮品共创改装大赛”投入百万奖金，鼓励用户参与设计，形成品牌与消费者的深度互动。
03
行业重构：比亚迪的生态级竞争逻辑
2025年一季度新能源渗透率达51.1%，比亚迪以23.7%市占率稳居榜首。通过技术下沉与品牌上攻，比亚迪形成“纺锤形”产品结构，挤压合资品牌生存空间。
在技术层面，e平台3.0 Evo的CTB电池车身一体化技术，使整车扭转刚度提升60%；云辇系统实现悬架刚柔自适应调节；线控转向技术取消机械连接，这些创新正在重构行业技术标准。
值得一提的是，比亚迪的商业模式创新也给行业带来了新的启示。从“钛3潮改基金”用户共创到“灵鸢无人机系统”生态拓展，比亚迪正将汽车从出行工具进化为“移动科技平台”。这种“硬件+生态”模式，为行业探索出新的增长极。
比亚迪此次车展展现出的不仅是产品力，更是体系化创新能力：5大品牌覆盖10-100万元全价格带，12款新车实现从家用到豪华、从城市到越野的全场景渗透。其技术普惠战略正在改写15-20万元主流市场的竞争规则，而仰望、腾势的高端化突破则预示着中国品牌在全球豪华车市场的话语权提升。随着第五代DM技术与e平台3.0 Evo的规模化应用，比亚迪有望在2025年实现年销400万辆目标，推动全球汽车产业向中国技术标准靠拢。
【本文仅为作者个人观点，不代表My车轱辘立场】
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