本届上海车展鸿蒙智行展台上，余承东正对着镜头侃侃而谈三颗激光雷达，一旁的马东突然探出脑袋：“你看这一辆车多少只眼睛！ 怪不得问界M9（参数丨图片）现在的销量这么火！”现场哄笑中，黄渤却玩起了后排隐私车窗：“这一看新车的配置，这车我们是买早了啊。”余总马上说：“可以升级，老车主升级不贵”
这魔幻又真实的场景，正是问界M9的日常。这款让明星抢着当“野生代言人”、让国际友人举着自拍杆当“车展导游”的全景智慧旗舰SUV，硬是把50万级的豪华SUV玩成了科技界的“显眼包”。
安全？不，这是“物理外挂”
都说豪车车主最怕两件事：撞车和修车。但问界M9车主可能得加一条——怕系统太聪明显得自己“菜”。当中保研C-IASI用9.6吨压力测试车顶时（相当于四头大象在车顶蹦迪），车身愣是纹丝不动。
当太平洋汽车的AEB测试让其他车型集体“翻车”时，问界M9却像个眼观六路的体育老师，连突然窜出的“熊孩子”都能精准捕获。余承东说的三颗激光雷达，简直就是给车装了“三只千里眼”，雨天雾天黑夜天，活脱脱一个行走的“毫米级扫地机器人”。
智能座舱——把“懒癌”宠成“生活家”
如果说传统豪车是移动的五星酒店，问界M9就是带着AI管家的太空舱。当你还在纠结空调26度还是27度时，座椅已经根据你的腰围自动充气；当别家车主要手动切换驾驶模式，问界M9的HUAWEI ADS 3.3智驾辅助系统早就像个“老司机”：“前方三公里修路？已自动规划绕行路线，顺便给您推荐了沿途咖啡馆。”——这哪是开车，分明是雇了个年薪百万的私人秘书。
最让车主上头的还是那些“脑洞大开”的功能：智能交互车语大灯能在地上画导航箭头，堪称“灯光版高德”；MagLink接口让后排秒变“电竞房”，熊孩子再也不抢方向盘；零重力座椅一开，堵车时直接躺平成“移动SPA房”。
难怪有车主调侃：“自从买了这车，我家地下车库成了最抢手的‘第二客厅’，连邻居都来蹭WIFI看电影。”
豪华新定义——让BBA车主集体“真香”
传统豪车还在比真皮缝线有几针时，问界M9已经玩起了“降维打击”。NVH静音技术让车内安静得像“真空罐头”，急加速时连发动机都自觉“闭麦”；全景天幕大到能看星座，却被网友戏称“这是给无人机准备的停机坪”。
更绝的是保值率——别的豪车出4S店就贬值，问界M9却硬生生把二手车商逼成了“等等党”：“哥，您这车要不先开三年再来找我？”
数据显示，72%的车主是从BBA“跳槽”来的。一位前宝马X7车主坦言：“以前觉得开奔驰是身份的象征，现在发现能语音控制马桶圈加热才是真·奢华。”就连车展上打卡的外国友人都忍不住赞叹：“中国车现在不仅有智能辅助驾驶，还会用灯光‘抛媚眼’！这哪是汽车，分明是《变形金刚》片场逃出来的吧？”
当科技遇上“人间烟火”
问界M9的爆红，像极了智能手机取代诺基亚的历史重演。它证明了一件事：当代消费者早就不吃“logo崇拜”那套了——能帮我躲开罚款的HUAWEI ADS、能让孩子安静三小时的智慧投影大灯、能让老婆放弃查岗的隐私车窗，才是新时代的“奢侈品”。
毕竟，谁能拒绝一个既懂交通法规、又会讲冷笑话的“钢铁暖男”呢？
如今，不少问界M9的车主经常说：“开这车最大的风险，就是容易产生‘科技优越感’。”毕竟当别人的车还在提醒“请目视前方”时，你的座驾已经帮你订好了晚餐座位——这大概就是传说中的“别人家的车”吧？
连续11个月蝉联中国市场50万以上豪华车销量冠军，树立中国品牌豪华车价值标杆，问界M9 2025款用时25天累计交付量突破10000台，创50万级车型交付新纪录！这就是问界M9的真实力。
