前言

4月23日,俄罗斯的《军事评论》中有意“泄露天机”!

按照他们的说法,用不了10年,最快7年,根本不用战争,中国海军就会超越美国,成为当之无愧的“世界第一海军”。

那么,他们为何突然说出这样的观点,美国现在的“海上力量”如何?



俄媒“泄密”

根据俄媒的分析,现在的中美海军力量对比正在悄然发生一些不利于美国的变化,虽然美国一直不愿意承认这一点,甚至通过媒体各种手段为自己“打掩护”,但《军事评论》似乎不想留情面,直言不讳地揭露了目前美国海军的困境。

俄媒分析认为,中国海军已经悄然崛起,成为了“世界第一海军”,根据他们的判断,这地位的稳固可能只需七到十年时间,听起来是不是有点让人咋舌?



最惊人的部分是——他们认为这一切不需要通过战争来实现,只需等待美国海军自身力量消耗殆尽,主动放弃制海权,最终“解散”即可,对于俄媒这一评述,许多人感到困惑,不禁疑问为何他们会突然发表这样的看法?

俄媒给出的理由也很简单,美国海军虽然在过去几十年里也曾风光无限,但现在可不行了,首先,他们造船的速度远远跟不上中国的步伐,美国虽然有很多高科技船舰,但问题在于——这些船舶的建造进度实在是太慢了。



此外,目前这些现有舰船的维护也远远不到位,甚至连现代化改造都显得力不从心,俄媒大胆预测,再过7到10年,美国可能会面临一个尴尬的局面:到时候,他们的海军战舰可能已经“没有人可以驾驶,没东西可以出海”,这些舰船成了“摆设”。

美国海军现状

近年来,美国海军在亚太的战略布局一直被认为是无懈可击的,三道岛链,指的就是从日本、琉球、台湾到菲律宾这片区域,它被美军视为亚太地区最核心的防线,美国军方曾觉得,靠这一圈岛链,能在中国崛起前继续掌握着海上话语权。



但如今的局势似乎并不像他们想象的那么顺利,随着中国海军的发展,特别是远程火力、反舰导弹、预警侦察系统的逐步完善,这条原本牢固的“锁链”开始显现出裂痕,2024年,在南部战区的一次实战演练中,红蓝对抗模拟突破巴士海峡,蓝军代表的“美国舰队”竟被彻底压制。

想象一下,经过96小时的对抗,整个“美国舰队”都被打得毫无还手之力,这可真让美国的军方尴尬不已。


北约“锁盾-2024”演习看点多 2024-05-06 15:31·中国军号

更让人震惊的是,这并不是个别现象,而是中国海军近年来训练体系大变样的结果,过去的海军训练,很多时候是单舰出海,做一些形式化的演练,类似于“表演”,但现在,中国海军可不是这么玩了。



舰队协同作战、模拟实战、强电磁压制、通信瘫痪等训练项目,都是为了迎接未来的海战,而且许多舰长如今可不是普通的海员了,他们甚至有的是硕士博士,战术研究、AI辅助系统,那都是一套一套的,完全颠覆了过去“听口令走程序”的老套路,变成了更加灵活和快速反应的战斗方式。

在这样迅猛发展的背景下,美国海军的压力越来越大,你可能还记得,去年乌克兰的战事牵扯了大量美军的资源,F-16、M1坦克都被调往欧洲,亚太地区的防线自然受到影响。



再加上中东的局势也没消停,伊朗、红海、以色列等地也时不时爆发冲突,美国不得不派兵派舰,结果就是全球战略有些力不从心,美军的第七舰队虽然依旧喊得响,但他们的调配能力明显下降,航母可以派来一两艘,但后勤、情报、保障这些配套系统,却很难同步跟上。



而更尴尬的是,美国的一些盟友开始变得“观望”起来,菲律宾时常改口,心中充满了不确定,同时,日本的反战情绪逐渐升温,开始对美军的领导方向产生了疑虑。

相比之下,中国在亚丁湾护航、东非联合打击海盗、参与联合国任务等方面,却稳稳地展示了自己作为“维护者”的形象,给人感觉更可靠。



俄媒最近也发布了一份报告,指出了一个关键问题,他们认为,美国海军的硬件压力固然存在,但心理压力也越来越大,过去,美军觉得自己是“海上霸主”,谁敢动它一根毫毛都不行;但现在,面对中国海军的崛起,他们开始感到心里有点儿发毛。

美军之前费尽心思打造的朱姆沃尔特级驱逐舰,虽然在雷达隐身方面做得相当不错,但在武器系统上却一头雾水,导致花了那么多钱,结果还不如中国一些更“务实”的设计。



换句话说,未来十年,海上霸权的争夺可能不会是那种火光冲天的战争,而是一个看谁笑到最后的耐力赛,谁能坚持到底,谁就能主宰海上力量。

这种变化看似悄无声息,但实际上已经深刻改变了全球战略的格局,美国海军在亚太的主导地位,正悄悄地遭遇挑战,甚至可以说,连他们自己都开始感到不安,未来的海战,将不再是简单的硬拼,而是更加复杂、更加战略性的博弈。

中国杀招频出

中国的造船业,这几年可是厉害得让人咋舌,从最初的简单船只到如今的航空母舰、豪华邮轮、大型油气运输船,应有尽有,简直是全球造船界的“全能选手”。



可以说,中国已经站在了全球造船业的巅峰,成为了唯一一个同时拥有航空母舰、大型液化天然气运输船和大型邮轮建造能力的国家,造船的“三颗明珠”全都揽入怀中了!

中国航母,作为最有代表性的“大招”,中国在航母建造方面取得的进展可谓是飞跃性的,辽宁舰、山东舰、福建舰三艘航母陆续建成,不仅增强了中国海军的实力,还让我们在全球航母技术上占据了一席之地。



尤其是福建舰,它并非简单的“跟风”模仿,而是中国自主设计和建造的首艘搭载电磁弹射技术的航母,试想,电磁弹射使得舰载机能够更加高效地起飞,甚至在战时执行更多任务,技术上已经与世界先进水平接轨。


海报新闻-真的能让美国再次强大吗

别看咱们航母一开始起步晚,但现在这技术,不仅让咱们有了话语权,甚至能在国际间一较高下。

提到驱逐舰,中国的055型万吨级驱逐舰是一个亮眼的存在,仅仅是这个名字就足以让人肃然起敬,这艘驱逐舰配备了最先进的武器系统和雷达技术,堪称海上的“全能战士”。



它的防空、反海、反潜能力无一不强,是目前全球最顶尖的驱逐舰之一,看得出,中国的造船业在技术上不遗余力地追求创新,力求每一艘舰船都能具备最强的作战能力。

在关键技术领域的突破,可以说是让中国的舰载机技术更上一层楼,还为未来六代机的舰载应用打下了坚实的基础,简单来说,这意味着中国海军在未来的空中作战中将具备更强的实力,甚至全球其他强国也不得不认真考虑这一变化。



绿色船舶和智能船舶也是中国造船业的一大亮点,环保和智能化,这可是在全球造船业中最炙手可热的技术方向了,2024年,中国在绿色船舶领域的国际市场份额达到了78.5%,这个比例绝对是全球领先的。



而且,咱们在智能船舶的研发上也取得了显著成果,已经可以覆盖主流船型,让全球的船舶产业都为之一震,不得不说,中国的造船业不仅在技术上领先,更在环保和智能化上走在了最前沿。

中国造船业,已经不再是那个依赖外力的跟随者,而是一个站在国际舞台中央的引领者,在未来的岁月里,中国将继续以技术创新为武器,迎接更大的挑战和机遇,成为世界造船业的领航者,带领全球航运业向更高的水平迈进。


俄媒:中国海军越来越强大-光明网

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