4月25日

记者来到南昌地铁1号线北延线

昌北机场站抢鲜试乘

据了解

南昌地铁1号线东延、北延

及2号线东延

正式进入空载试运行第四阶段

3条延长线进入初期运营“倒计时”



此次试运行自3月1日启动

6月1日结束

当前已进入最后冲刺阶段

昌北机场站的装修工作

已基本完成

昌北机场站进出站闸机、购票机、安检等设备均已安装调试。该站为地下两层站,采用14米岛式站台。车站总长652.1米,站厅层标准宽度22.05米,站台宽度14米,共设3个出入口、2个安全出口;车站总建筑面积为30957平方米。


本站是1号线延伸至机场枢纽的“最后一公里”,待初期运营后,乘客可以一键直达机场,赶飞机全程无忧。


昌北机场站到汇贤大道站,是南昌地铁延长线开通之后最长的一个区段,行驶里程大概是7公里,行驶的时长在7分钟左右,是南昌地铁1号线新增的高架线路站点之一。

延长线开通之后,南昌地铁1号线行驶时间将从既有的53分钟左右延长到85分钟左右,行驶里程从既有的29公里左右延长到50公里左右。


目前,2号线东延工程南昌东站、1号线北延工程昌北机场站已完成轨道工程、供电工程、信号系统施工,通风空调、动力配电、消防、给排水系统已完成99%,通信及弱电系统已完成99%,联合调试总体调试进度分别完成98%和96%。



“空载试运行结束后,南昌地铁将启动初期运营前安全评估。三条延长线总长31.7公里,共设19座车站、19个盾构区间、4个高架区间、2座停车场和2座主变电站。开通初期运营后,南昌地铁运营总里程将突破160公里,实现航空、高铁、地铁‘三位一体’立体化交通衔接,大幅提升城市综合承载力。”南昌地铁项目公司业主代表查春华说道。

来源:江西晨报

记者:张静

责编:冯智志

校对:朱翔

复审:龚冰

审签:杨鸣

监制:梁海涛

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