最新消息,
南昌地铁1号线东延、北延及2号线东延
正式进入空载试运行第四阶段,
标志着3条延长线进入初期运营“倒计时”。
此次试运行自3月1日启动,
6月1日结束,
当前已进入最后冲刺阶段。
4月25日,
南昌地铁1号线北延线空载试运行,
记者深入现场,抢鲜试乘,
从昌北机场站登上列车,
一路畅行途经汇贤大道站、定子山站,
率先领略这条备受瞩目的
地铁线路的独特魅力。
南昌地铁1号线北延线起点为昌北机场站,
终点为1号线一期工程双港站,
沿机场进场路、规划赣新大道、经开大道、
昌北大道、庐山中大道敷设。
线路长约16.969公里,
设站8座,地下站6座、高架站2座,
其中地下线13.524公里、
高架线(含过渡段)3.445公里;
设昌北停车场和昌北主变电站各1座。
以上图为昌北机场站以上图为汇贤大道站以上图为定子山站
空载试运行即不载客模拟运营,是地铁线路在开通初期运营前最后一个重要调试阶段,相当于一次“综合性考试”。试运行共分四个阶段推进,第四阶段为全图套跑磨合。按开通初期运营的列车运行图套跑,全面检验设备、人员及环境的适配性。
在体验过程中,记者看到,
昌北机场站的装修工作已基本完成,
只剩下一些收边收口的细节处理,
整体风格简洁大方,
尽显现代都市的时尚气息。
从昌北机场站到汇贤大道站的
列车运行过程中,
车厢平稳安静,车内温度宜人,
照明系统营造出温馨舒适的乘车氛围。
“刚刚大家试乘的昌北机场到汇贤大道站,
是南昌地铁延长线开通之后
最长的一个区段,
它的行驶程大概是7公里,
行驶的时长约在7分钟左右,
也是南昌地铁1号线
新增的高架线路站点之一。
延长线开通之后,
南昌地铁1号线行驶时间
将从既有的53分钟左右延长到85分钟左右,
行驶里程从既有的29公里左右
延长到50公里左右。”
南昌地铁车辆中心
乘务一车间副主任王加说道。
随后记者跟随列车抵达定子山站,
结束了本次试乘体验。
据了解,试运行聚焦“人、机、环、管”四大维度,截至目前累计开展近40项应急演练,覆盖信号故障、设备断电、极端天气等场景,进一步验证运营规章和各项应急预案的可行性、安全性、合理性。
“ 根据计划,空载试运行结束后,南昌地铁将启动初期运营前安全评估。三条延长线总长31.7公里,共设19座车站、19个盾构区间、4个高架区间、2座停车场和2座主变电站。开通初期运营后,南昌地铁运营总里程将突破160公里,实现航空、高铁、地铁“三位一体”立体化交通衔接,大幅提升城市综合承载力。”南昌地铁项目公司业主代表查春华说道。
据了解,南昌地铁三条延长线开通后,南昌地铁将串联起昌北机场、南昌西站、南昌火车站及南昌东站四大综合交通枢纽,贯通新建区望城、红谷滩区九龙湖新城、南昌县、西湖区、东湖区、青山湖区、高新区七大片区,形成更加完善的整体轨道交通线网,在极大改善市民出行条件的同时,提升城市交通的统筹规划水平,助推我市经济社会发展。
来源:洪观新闻
编辑:王小美
校对:朱翔
复审:龚冰
审签:涂远旻