关键时刻,2架专机落地中国,特朗普眼看情况不对,接连对华三次求和
关键时刻,两个国家总统的专机几乎同时降落北京,这给远在大洋彼岸的美国带来了什么样的信号?
特朗普政府一连三次对中国求和,是不是和这件事情有关?对于特朗普的求和信息,我们应该抱着什么样的态度对待?
关键时刻,2架专机落地中国,特朗普眼看情况不对,接连对华三次求和
特朗普接二连三的求和
可以说,用“死要面子活受罪”来形容特朗普一点也不为过,一边玩了命的对中国加征关税,一边又是接二连三的暗示中国,想要让中国主动求和。
没想到在中国没搭理他之后,特朗普政府一连对中国作出了好几条让步,首先是在4月22日,特朗普称在与中国进行关税谈判时,他不会采取强硬措施,并会对华145%的关税大幅降低。
当天,美国财政部长贝特森在摩根大通私人投资者峰会上表示,当下中美关税对峙已经是难以为继,预计对华关税战将会在短时间内降温。
紧接着,美国白宫发言人莱维特称,中美正在朝着正确的方向发展,美国政府正在为达成协议而奠定基础。
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没想到仅过一天的时间,也就是4月23日,一名美国高级官员称美国对华关税可能降到50%—65%之间。
虽说这次的表态各不相同,但这几条消息无一例外都释放着美国政府要对中美对峙“降温”的信号。
关税战是他们发起的,关税“降温”也是他们准备释放,那么特朗普政府为什么要做这样一个前后矛盾的决定呢?
归根到底还是因为特朗普拖不住了,也拖不起了。原本以为自己的关税大棒,能让中国的制造业发展受限,没想到特朗普的关税让全球跑单生意出现欣欣向荣的现象,全球代购都来中国,他们不仅单价给的高,需求量也是更大。
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此外,美国的众多汽车供应商,因为无力承担额外成本的上涨,已经陷入到了停工、停产的严峻问题。
要知道美国汽车业的主要生产基地基本处于密歇根州、宾夕法尼亚州,而这些州完全可以称为是特朗普总统大选中获胜的“福地”。
如今,这些地区汽车产业的衰微,完全会严重影响特朗普的票仓。当然,不止是汽车产业、美国的农产品也陷入到了出口受阻的情况,农民的利润空间将进一步被压缩。
想要与中国求和没问题,我国外交部发言人也说了,美国应该秉着平等、尊重、互惠的原则和中国进行对话。也就是说特朗普想要与中国展开谈判,就必须给出诚意,光说不练可不行。
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两位总统的到访刚刚好
4月22日,应中国邀请阿塞拜疆总统和肯尼亚总统接连抵达北京,从访华目标上他们两国的目的基本一致,都是深化与中国的经济合作和战略对接;以及强化政治互信和坚定双边双边立场。
大家都知道,肯尼亚近百年内新建的第一条铁路,也是肯尼亚独立以来规模最大的基础设施项目,就是“一带一路”倡议下的蒙内铁路。
这条铁路彻底的改变了肯尼亚基础设施的面貌,而且在2024年的时候,肯尼亚总统公开强调过中国与肯尼亚的友谊从未停止。
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此外,肯尼亚还明确反对过美西方债务陷阱的论调,并推动非洲国家与中国加强合作。可以说,中国与肯尼亚的友好往来,正是“一带一路”倡议下互利共赢和提升自己影响力的最好见证。
至于说,阿塞拜疆更是连接欧亚大陆的关键“节点”,中阿两国不仅在油气贸易和能源基础设施建设上有密切的合作,阿塞拜疆在台湾问题也是坚定维护“一个中国”的原则和维护中国的立场。
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也就是说,中国正在通过中华传统文化中“合纵连横”的智慧,借“一带一路”倡议这个平台,以此削弱美国脱钩断链的可能性。
所以说,阿塞拜疆和肯尼亚总统访华来的正是时候,不管特朗普想要怎么折腾,如何收场才是他的当务之急。
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