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4月23日，奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大品牌及国际品牌联袂参加2025上海车展，53款重磅车型集体亮相，向全球来宾展示奇瑞最新的技术成果和持续更新迭代的产品矩阵，树立中国汽车从“走出去”到“立潮头”的姿态。
多元化产品矩阵亮相车展
在“油电协同”战略的引领下，奇瑞品牌携16款车型强势登陆本届车展，不仅有焕新而来、快乐平权的全新QQ、“中国人自己的C级旗舰”风云A9及特别版，还有首次曝光的瑞虎9L量产概念车、3月刚刚上市的“高性能豪华家轿”艾瑞泽8 PRO，涵盖燃油、混动、纯电等多种动力形式。
发布会上，奇瑞董事长尹同跃笑称：“看完我们的展台有‘三痛’。我们的展区太大了，接近8000平米，跑完了脚痛；参展品牌太多，展品太多，眼痛；为了让大家看到真正的奇瑞，展览花了这么多钱，心痛。”不过，他随即强调：“但这钱花得值。”
此次奇瑞展台贯穿“未来都市”的核心理念，设计加入奇瑞智慧枢纽核心元素，将奇瑞科技的力量输送到全场，打造出一个无限能量释放的科技主题未来都市，包含未来科技谷、未来生活馆、未来创意坊等展台分区，展现出奇瑞以科技力量改变城市生活方式，呈现“人人共享·人车共处·人机共生”的智能未来生态圈，赋能人们的美好生活。
销量再创历史新高
奇瑞集团此次实力设置近8000平米展区的背后，是集团品牌价值与市场影响力的跨越式提升。
产销数据显示，2025年3月，奇瑞集团销售汽车21.4万辆，同比增长18.3%。其中，奇瑞汽车销售19.76万辆，同比增长10.9%；集团销售新能源汽车6.22万辆，同比增长125.4%；出口汽车8.64万辆，同比增长2.7%。今年一季度，奇瑞集团累计销售汽车62万辆，同比增长17.1%，创造一季度销量的历史新高。其中，奇瑞汽车累计销售59.05万辆，同比增长18.8%；新能源汽车累计销售16.35万辆，同比增长171.8%；累计出口汽车25.55万辆。
2024年，奇瑞与西班牙老牌车企EV MOTORS合作在巴塞罗那建立工厂，成为首家在欧洲生产整车的中国自主品牌公司。
2025年4月，奇瑞与韩国KGM签署中大型SUV联合开发协议，标志着双方战略合作进入实质性推进阶段。双方将基于奇瑞全球化技术平台联合开发新一代中大型SUV产品体系，涵盖传统燃油及新能源车型，并计划于2026年完成开发。此次签约活动，是继2024年10月双方建立战略合作伙伴关系后的重要里程碑。合作双方计划通过资源整合与优势互补，共同朝着构建全球化智能出行企业的目标加速迈进。
以技术创新走向“出海3.0”时代
值得注意的是，今年的上海车展，有共计5000位海外嘉宾来到奇瑞展台，更有百名“老外”用中国方言直播。无论是点赞技术，还是体验产品，外国人在奇瑞展台深刻感受到中国汽车的先进，也被中国品牌的强大实力所折服，中国智造的魅力在这一刻具象化。
车展期间，奇瑞国际邀请了南非、马来西亚、巴西、西班牙、英国、沙特等多国媒体亲身参与风云A8、风云T9等混动产品长测挑战。海外媒体通过实地测试，对奇瑞世界级混动技术的过硬实力有了更加深入的认知，也进一步强化了奇瑞在全球市场的品牌影响力和用户认同感。
2001年，10辆风云车的出口开启了奇瑞的出海之路，2023年，奇瑞首次实现了年内出口汽车百万辆，连续22年出口量位列国内车企第一名。
从最初的产品出海，到海外建厂，再到如今的技术创新、制造出海，作为中国汽车品牌出海的先行者，奇瑞走向了“出海3.0”时代，在全球收获超过1630万名用户的热爱与支持，其中海外用户超过470万名。
记者 朱蓉
