在上海车展上,哈弗品牌举行发布会,宣布未来哈弗新能源只做四驱。
哈弗品牌总经理赵永坡在发布会上表示:“中国汽车品牌在新能源时代取得的成绩是有目共睹的,我们已经跑出了超越世界的加速度。作为其中的一员,哈弗正在做的,就是用最好的技术,为这个时代再助一把力,再掀一场风!而Hi4,就是这个时代的四驱平权之力,安全普惠之风!”
而据之前介绍,Hi4超混四驱技术具有诸多优势。
能耗更低,相比传统混动四驱,它实现了前轴双电机集成,整车重量更轻,还搭载了工程热效率41.5%的专用发动机,以及两个传动效率接近98%的高效驱动电机,整车驱动效率更高。
官方以二代哈弗枭龙MAX为例,纯电模式下,城市通勤每公里成本低至4分钱;高速行驶时,发动机直驱,油耗低至百公里5.5L左右,比许多两驱车还省油,做到了“两驱能耗,四驱享受”。
其次就是有更好的驾驶体验,双电机四驱布局,使Hi4构型实现了50:50的完美轴荷比,搭配智能四驱控制系统,动力可实现毫秒级精准分配。
主动安全方面,Hi4架构带来出色的操控性和稳定性,能在危险发生前及时化解突发状况;在被动安全方面,Hi4构型前轴双电机集成,前驱动模块总成体积减少16.39%,相比传统双电机混动架构,碰撞时可多吸收10%的能量,有效减少对乘员舱的侵入,降低碰撞对驾乘人员的伤害,构建了“主被动防护”的双重安全堡垒。
另据哈弗官方介绍,搭载Hi4超混四驱技术的二代哈弗枭龙MAX上市7天订单火爆,真正实现上市即热销,以11.68万元起的限时换新价打破四驱价格壁垒。其搭载的Coffee OS 3智能座舱与Coffee Pilot Plus高阶智驾辅助系统,实现城市通勤NOA(记忆领航)、高快NOA、跨层记忆泊车等功能,重新定义15万元级中型SUV的智能标杆。
除了二代哈弗枭龙MAX,哈弗还带来了一款官方改装车——力魂·猛龙。
外观方面,力魂·猛龙采用高饱和的橘黑撞色,极具视觉冲击力。搭配定制前后杠,纵向拉长视觉比例,机盖装饰等细节改动,专属定制的黑白拼色轮毂,非常复古。
性能方面,力魂·猛龙提供了原厂AT胎,将抓地力和耐久性双重强化;避震系统采用氮气减震,提供更大的离地间隙和悬挂行程,颠簸路面车身更稳、沟壑起伏如履平地;此外,力魂·猛龙还定制了一体式车顶平台,对空气动力学做了进一步的优化,风噪更低,风阻更低、能耗更低、保护性和便利性更强。
新款官方改装版车型将在下半年面市,感兴趣的小伙伴可以期待一下。