杭州的石女士
有辆保时捷TAYCAN
车子买来2年多
车窗一直有问题
修了7次还没修好
甚至连故障原因也不知道
石女士的保时捷TAYCAN，是22年在杭州西湖保时捷花100万购买的，买回去没多久就发现车窗有问题。“提车十天左右，发现车窗按下去后，抠起来的时候它不动，就像被什么东西夹住了，四个车窗都这样。刚开始可能十次里面有两三次、三四次，去年特别严重，十次里面可能七八次，八九次都有。”
石女士提供了几段视频，车窗确实有问题，有时候没法打开，有时候打开了却关不上。记者现场进行了测试，但都没有发现，车子熄火后又试了一次，确实出现了异常情况。石女士说：“我到他们售后去了有八九次，七次维修工单，更换了开关、导轨、电机……但还是没有修好，一直在检测，但是每次又检测不出来是什么问题。”
查看维修工单，石女士这辆车更换了车窗导轨、车门玻璃、车窗升降器、右后车窗电机等部件。根据汽车三包法，因同一质量问题累计修理超过4次的，消费者有权退换车，但石女士这辆车是以公司名义购买的，事情变得有些棘手。“它还不如十万块钱的车，体验感非常差！我说窗户打不开关不上，危及到我的安全问题怎么办，他跟我说让我平时少开窗户，不要用窗户，我现在诉求是让他们把车给我修好。”
最近保时捷售后告诉石女士，涉及到的硬件都换过了，目前的方案只有等软件升级。
针对石女士反映的问题，记者陪同石女士来到了杭州西湖保时捷。公关人员回应：“还是想邀请您到我们售后再去检测一下，有可能是软件层面的问题，需要后续升级。关于这款车子，我们还在跟厂家沟通。”
保时捷方面表示，他们已经把问题反馈给厂家，对于车窗故障，目前确实还没有得到明确的答复。对此，石女士感到很生气：“每次都是这个话，每个月车都要放那儿六七天、七八天，有的时候十几天，我这车买回来给我找气受的还是干什么的！”
经记者协商，石女士表示，自己会去4S店再做检测，并进行软件升级，如果问题依旧没有解决，会考虑通过法律途径进一步维权。
