2024年12月16日，奇瑞iCAR V23正式启动交付。作为品牌战略车型，新车定位为10万级城市越野车，共推出五款版型：401两驱进阶版、401两驱智驾版、550两驱智驾版、501四驱高阶版以及501四驱智驾版，官方指导价区间为10.98万-14.98万元。在预售期间，该车8小时内即斩获31000份订单，展现出强劲的市场潜力。
奇瑞iCAR V23的外观设计融合了经典越野元素与现代科技语言。整车采用复古方盒子造型，圆形LED大灯配合1:1高宽比车身比例，呈现出硬派越野的视觉张力。前保险杠高位设计带来41°接近角和35°离去角，四驱版最小离地间隙达210mm，搭配265/45R21大尺寸轮胎，通过性优于同级城市SUV。车身长宽高分别为4220mm/1915mm/1845mm，轴距2735mm，紧凑尺寸配合短前后悬设计，兼顾城市通勤灵活性与越野场景适应性。
硬派越野的视觉张力
iCARV23在车辆研发设计过程中，充分融合先进的工程技术、智能科技与安全理念，通过对各项性能指标的极致追求与优化，打造出在多方面表现卓越的奇瑞iCAR V23。以“15万以内智驾最强的”、“方盒子里最能跑山的”、“纯电SUV里最能越野的”多维硬核实力，为用户提供全方位的出行体验。内饰采用“数字智能+机械主义”设计理念，15.4英寸中控屏搭载基于虚幻引擎的3DHMI界面，8155芯片确保系统流畅运行，支持无线CarPlay互联功能。屏幕下方保留实体物理按键与旋钮，空调出风口采用复古方形设计。座舱提供黑、白、绿三种配色主题，大面积皮革软包材质与模块化储物空间相结合，侧门板处特别设计可承重150kg的铝合金爬梯，尾门侧开式“小书包”内置贯通式储物空间，满足户外拓展需求。
数字智能与机械主义结合
动力方面提供后驱单电机和四驱双电机两种版本，其中四驱版百公里加速时间3.5秒。五款车型CLTC纯电续航包含401km、501km和550km，搭载智能热管理系统确保不同工况下的能耗效率。底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，低重心设计与转向精准度调校，兼顾铺装路面操控性与非铺装路面滤震性。
强劲动力与高效续航
智能化配置方面，全系标配L2级驾驶辅助系统，外露式四角透明毫米波雷达罩与12颗超声波雷达构成感知网络。创新配置包含车载专用手电筒（集成前照灯与4色警示灯）、原厂手机支架以及C柱盲窗设计，尾门左侧预留双锚点接口便于加装户外装备。质保政策提供整车6年/15万公里保修，三电系统享8年/20万公里质保承诺。
作为奇瑞新能源年轻化战略的重要落子，奇瑞iCAR V23以10万元级价格实现硬派造型、智能科技与轻度越野能力的融合。其设计团队创新采用“科技平权”理念，将21吋轮毂、宽体车身、数字座舱等越级配置下放至主流消费区间。对于追求个性表达与多功能用途的年轻用户群体，这款兼具玩具属性与实用价值的电动方盒子，正在重塑入门级新能源SUV的市场格局。
