5584ppm的数值在仪表盘上疯狂闪烁时，整个车厢还在谈笑风生。
没人注意到检测仪警报灯已经由绿转红。
这个数字意味着什么？
普通室外环境二氧化碳浓度仅400ppm。 国家标准规定室内浓度不得超1000ppm。
2000ppm会导致头痛嗜睡。 5000ppm是工业场所的安全上限。 而此刻高铁车厢正逼近人体承受极限。
乘客们开始无意识地揉太阳穴。
密闭空间里300人同时呼吸的威力被严重低估。 新风系统滤网可能三年未换。
通风口传出可疑的霉味。 临时停车时浓度骤降暴露系统缺陷。
春运期间硬座车厢记录过6407ppm。 这个数值足以让实验室小白鼠抽搐死亡。 列车长室却显示"通风系统正常"。
二氧化碳超标比甲醛更隐蔽。
它不会散发刺鼻气味。
只会让人思维迟钝。 高铁吵架事件或许找到新诱因。 德国研究显示2000ppm环境决策错误率激增94%。
商务座乘客签错的合同可能价值千万。
孕妇车厢里胎心监测仪频频报警。 学生党刷题效率下降三成。 最可怕的是身体会逐渐适应缺氧。
就像温水煮青蛙。 等到察觉不适已造成永久损伤。 新风系统维护记录本字迹模糊。
检修日期栏大片空白触目惊心。 某些车型为降耗人为调低换气量。 牺牲空气质量换取能耗指标。
乘客用健康为环保数据买单。
个人携带检测仪竟成出行刚需。 这本身就是种讽刺。
车窗密封条完美隔绝新鲜空气。 紧急破窗锤成了最幽默的摆设。
口罩防得住病毒却挡不住窒息。
高铁WiFi满格信号发不出求救信息。
建议每节车厢加装空气监测屏。
实时数据比车速显示更重要。 下次乘车请留意逃生窗位置。 或许比牢记到站时间更关键。
