4月23日，在2025上海车展上，"AUDI"品牌首款量产车型E5 Sportback正式全球首发。这款车型由上汽与奥迪联手打造，标志着一个全新独立品牌"AUDI"的诞生。不同于上汽奥迪现有的产品线，"AUDI"主打高端智能化体验，并被定位为引领奥迪未来创新发展的鲜明旗帜。奥迪对这一战略计划寄予厚望，项目CEO宋斐明（Fermín Soneira）曾表示："如果能在中国成功，那就一定能在全球成功"，可见"AUDI"品牌在奥迪全球布局中的重要地位。值得一提的是，该车型开发周期仅为18个月，不到传统奥迪车型开发周期的一半时间。
外观设计方面，E5 Sportback量产车最大限度地还原了此前发布的AUDI E概念车设计，例如摒弃了传统的奥迪四环标识，车头与车尾均采用"AUDI"英文标识，彰显全新品牌形象。前脸配备夸张的环形LED灯组，具有极高的辨识度，矩形大灯则巧妙隐藏在两侧。车顶配备激光雷达，预示着强大的智能驾驶能力。
侧面设计最引人注目的是翼子板的优雅凸起，营造出极强的动感效果。同时，新车还配备了时下流行的隐藏式门把手和悬浮式车顶等设计元素，并在尾部采用贯穿式尾灯组，AUDI标识也具备点亮功能。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4870/1990/1460毫米，轴距为2950毫米。
步入内饰，最引人瞩目的是尺寸极为夸张的大连屏设计，这与传统奥迪的内饰风格大相径庭，更接近目前国内新势力电动车的设计理念。大量运用饰板的设计营造出温馨舒适的氛围，让驾乘者感受到放松与惬意。人机交互系统高度契合国人使用习惯，集成多种娱乐应用程序，反应迅速的车机系统配合当下流行的AI功能，打造出名为"AUDI Assistant"的智能控制终端，结合中国用户使用习惯专属定制，并支持OTA升级的驾驶辅助能力。
动力系统方面，新车搭载容量达100kWh的电池组，CLTC续航里程超过700公里。采用具备超快充电功能的800V电气架构，快充10分钟即可增加370公里续航里程，充电效率令人印象深刻。性能表现方面，新车配备前后双电机，最高可输出570kW，搭载quattro四驱系统，官方公布的百公里加速时间为3.6秒。此外，车辆还将配备渐进式前轮转向、全轮转向以及空气悬架等高级底盘技术，全面提升操控性与舒适性。
编辑说：作为"AUDI"品牌的首款量产车型，E5 Sportback无疑代表着奥迪集团对中国市场的重视与创新决心。该车不仅在外观上延续了奥迪优雅动感的设计语言，更在内饰与智能科技方面充分本土化，迎合中国消费者的需求。我相信对于奥迪而言，E5 Sportback不仅是一款产品，更是其全球电气化战略的重要试金石。那么问题来了，面对蔚来、小鹏以及特斯拉等品牌的强力竞争，新车能否凭借其独特的产品力在中国高端纯电市场站稳脚跟，值得我们拭目以待。
