本文转自：人民网-湖北频道
网友留言截图。
人民网武汉4月23日电 （记者周恬）“由高速干道驶出匝道转弯半径太小，速度不能立即减小，容易造成车辆剐蹭匝道护栏。”近日，网民在人民网“领导留言板”反映高速收费站出口匝道安全问题，并对该处道路改造提出建议。
网民在留言中表示：“沪武高速武沪向673公里下团陂收费站匝道，没有留充足空间让车辆进行减速。加之驶出高速有速度错觉，驾驶人很难提前充分减速。道路没有事故易发提示，或者缓冲装置。”
为此，网民建议对该处道路改造，加长驶出匝道直路，加大、加宽转弯半径。同时增加缓冲防撞装置，并设置图文警示标志。
官方回复截图。
收到留言后，湖北交投鄂东高速公路运营管理有限公司立即安排技术人员前往现场调查，经调查核实，给出处理反馈。
增设振动标线。受访者供图
留言回复就设计标准进行了说明：“该高速公路项目主体工程遵循国家标准、交通部部领行业标准、规范及规程等相关技术标准执行，附属工程设计亦全面采用国家标准及相关行业标准、规范、规程。匝道设计技术指标依据交通部颁发的《公路工程技术标准》(TG B01-2003)中规定值进行设计并严格按照建设期安全要求实施。”
设置限速40公里小时的标识牌以及匝道测速标牌。受访者供图
为提升该匝道行车安全性，该单位已在近匝道位置增设了多处振动标线，并设置了限速40公里/小时的标识牌以及匝道测速标牌，以提醒驾驶员提前减速，确保行车安全。后续会持续跟进该匝道的安全状况，不断优化完善相关措施。
