工人日报-中工网记者 裴龙翔
4月22日是第56个“世界地球日”，记者获悉，中国东航将碳达峰、碳中和目标融入企业发展，通过精细化管控、技术革新、SAF应用及碳市场布局等系统性举措，推动航空运输低碳转型，以实际行动诠释绿色发展理念。“十三五”期间，东航实现减碳200万吨。
精耕细作：构建多维度的绿色飞行体系
东航通过精细化运行管理，从源头降低碳排放。
在飞行环节，优化航线设计、推广单发滑行、应用APU替代技术及航行新技术等，2024年累计节油21.6万吨，减少二氧化碳排放68.04万吨。
在机上服务领域，东航率先全面推行旅客服务过程中的一次性不可降解材质的“能换尽换”，分阶段将53种机上用品更换为可降解材质，覆盖90%的旅客服务场景。
参与制定行业团体标准《国内客运航班机上一次性不可降解塑料制品替代规范》，为民航业塑料污染治理提供“东航方案”。
技术革新：以科技赋能全产业链绿色升级
东航通过引进新一代节能机型、优化飞机选型及减重设计，2024年累计为142架飞机减重22.39吨。同时，积极推广办公场所的光伏发电技术，年发电量超170万度。
作为国内可持续航空燃料（SAF）应用的积极践行者，东航自2013年首次试飞生物航油以来不断突破创新。
SAF主要是由餐饮废弃油、城市生活垃圾和农林废弃物等为原料炼制而成，从“厨余垃圾”到“航空燃料”的华丽变身，东航让每一次飞行都成为可持续飞行的生动实践。
碳市场布局：以合规履约架起绿色桥梁
东航积极参与民航业、属地及欧盟3种碳市场机制下的碳排放管理。2024年，购买37.9万吨上海市碳配额用以抵消上年度碳排放，连续11年完成上海市碳市场履约。
2024年至今，东航推出基于航班SAF应用以及新一代节能机型的“低碳优享”产品，2023~2024年，累计推出10班“可持续飞行”主题航班，让旅客从“绿色飞行”的“见证者”变为“参与者”。
来源：工人日报客户端
