在中国和美国的空中力量对抗中，美国已经落入下风。前不久，美国洛·马公司总裁吉姆·泰克莱特在接受《空天力量》杂志采访时表示，中国已将歼-20隐身战斗机的年产量提高到了100架以上，这意味着平均3天就能生产一架第五代战斗机，吉姆·泰克莱特提出了异常焦虑的警告。
此前，英国《简氏防务周刊》也曾对歼-20产量进行过专题报道。该杂志认为，在2023年7月～2024年5月期间，中国空军先后列装了70多架歼-20，推测年产量90~100架，与吉姆·泰克莱特给出的数据相差不大。
早在2020年7月，美国《福布斯》杂志报道称，成飞已经拥有4条歼-20生产线，每条生产线每月能够生产1架歼-20隐身战斗机。但是在2022年11月，香港《南华早报》报道一名匿名消息人士透露称，中国正在使用世界级脉动生产线，以求可以加快交付歼-20。
《南华早报》还表示，得益于新型脉动生产线与国产发动机的运用，让歼-20战斗机的服役数量不仅与美制F-22（187架）持平，甚至于超过了F-22。可以看出，在突破技术瓶颈与创新生产模式之后，歼-20战机已经迈入“全速生产阶段”。
歼-20提高年产量，将重点交付给东部及南部战区的空军部队。西方开源情报信息显示，随着解放军加强台海军事斗争准备，越来越多的歼20战斗机在出厂后，便被优先部署到了东南沿海，特别是在对台一线的解放军东部战区，台海方向的空中力量对比，正在发生新的变化。
当然北部与中部战区空军也不会落下，原因也很简单，那就是北部战区空军仅有1个航空旅装备了歼-20，中部战区空军则有2个航空旅装备了歼-20。与之对比，东部与南部战区空军分别拥有3个歼-20航空旅。
据美国《防务观察》报道，解放军空军目前的歼-20列装数量可能已经突破了300架规模，年生产量已经达到100架。解放军的歼-20战斗机数量明显超过了美国空军的F-22隐形战斗机数量（187架）。之前外界推测歼-20战机数量超过F-22将要等到2027年以后，“很显然，中国人提前4年实现了这一目标”。
尽管外媒关于歼-20服役规模和年产量推测未必就十分准确，但是从很多新闻细节能看出来我国歼-20的生产速度极快。
而且，现在让美国头大的，还不只是歼-20的生产速度问题。我国对歼-20的系列改进，也让美方无法淡定。歼-20战机的系列发展迈上了一个新台阶，双座型歼-20面世，此外修型以后配备涡扇-15发动机的歼-20最新量产型，也已经出现。
新系列歼-20的最大改进是搭载了性能更强大、动力更加澎湃的涡扇-15发动机，这是一款全球最大的小涵道比大推力发动机，据称推力可达到18吨以上，比美国F-22战机的F119-PW-100发动机的推力要高出许多（最大推力超过15吨），这使得新歼-20的巡航速度和机动性能超越了F-22战机，并且实现了超音速巡航能力。
很显然，年产量100架歼-20隐形战斗机会带来巨大的威慑力，美国五角大楼指望在第五代战斗机与中国拼产能的企图，要破产了。中美隐形战斗机的生产能力和服役规模的差距正在快速缩小，就在这个关键时刻，中国的第六代战斗机已经亮相了......
