低空经济作为行业公认未来十年最发展潜力的黄金赛道之一，中国民航局此前曾预测，2025年我国低空经济市场规模将达到1.5万亿元。
有机构曾推算，2024年低空经济市场规模预计达到6700亿元。也就是说，今年低空经济的市场规模不仅将突破万亿规模，还将在去年的基础上实现翻倍式的增长。
在这一增长规模的刺激下，有的地方城市和本地车企已经开启了低空经济的商用探索，长安汽车与重庆市的合作就是其中之一。
近日，重庆市正式宣布从4月起，正式启动“魅力重庆·长安同行”无人机灯光秀常态化展演。作为重庆汽车产业发展的重要引擎，长安汽车就将全程冠名全年的无人机展演，赋能重庆文旅，推动重庆旅游经济的发展和低空经济的探索。
这场魔幻城市与数智科技的碰撞，无疑意义非凡！这不仅展现出了长安汽车作为重庆汽车产业领军者的责任担当，打造了城企合作的新范本，从长安汽车的视角来看，这还意味着长安汽车在低空领域的部署，也已经从战略布局和构想阶段，进入了实质性的探索和应用阶段。
尽管近两年来，国内已有不少车企陆续加入了低空经济的赛道。重庆作为全国首批低空经济示范区，通过城企深度合作共同探索低空经济的前景空间，长安汽车显然更具先发优势。
深耕重庆
长安不仅只当汽车“火车头”
可能有人会问，作为“中国汽车第一城”，重庆汽车工业发展繁荣，本地汽车企业和科技企业云集，为什么长安汽车会全程冠名次重庆的无人机灯光秀常态化展演？
究其根本，一方面是因为重庆汽车工业从有到优、从大到强的过程中，深耕重庆多年的长安汽车一直与这座城市休戚与共，共同进退。
从1958年长安汽车设计并下线中国第一辆吉普车，为重庆汽车产业发展打好基础，到2000年后长安汽车引入福特、马自达等外资车企，进一步推动重庆汽车工业的繁荣发展，到2016年长安汽车推动重庆登上“中国第一城”，创造了重庆汽车工业新辉煌。
再到近8年来，重庆迈入产业转型升级阶段，长安汽车开启第三次创新创业，并通过“香格里拉”、“北斗天枢”以及“海纳百川”三大战略，助推重庆汽车工业向智能网联和新能源转型……
重庆汽车工业的快速发展，离不开长安汽车的功劳。在以长安汽车为代表的汽车工业升级推动下，2024年重庆不仅GDP超越广州，位列全国第四，重庆也时隔八年在2024年重新拿回了“汽车第一城”的荣誉称号！
另一方面，在重庆的城市文化繁荣发展过程中，长安汽车也扮演了重要的角色。今年以来，长安汽车就曾多次助力重庆文艺、体育及文旅等领域的发展。
仅今年春节期间，长安汽车就通过登上央视春晚重庆分会场向全国人民拜年，在重庆多处热点区域打造一系列“新年限定景观”的形式，展示了重庆的人文之美，推动了重庆春节期间的旅游经济增长。
在3月份举行的重庆马拉松上，长安汽车更是融入了AI元素，通过驾驶辅助、机器人“拉拉队”等数智科技，为重庆马拉松的顺利举行保驾护航。
从以上两个维度来看，对于重庆而言，长安汽车不仅仅只是重庆汽车工业发展繁荣的“火车头”，更是一张璀璨的城市文化名片！
通过多年的交织和融合，重庆与长安汽车已经密不可分。在长安汽车不断变大变强的过程中，重庆“赛博朋克”、开放坚韧的城市文化与国际都市的城市形象，也在多年的城企融合中，影响和推动了长安汽车的数智化转型，并塑造了长安汽车开拓创新、积极进取的企业精神。
近年来，长安汽车在与马自达、福特等外资车企不断深入合作的基础上，与腾讯、华为、宁德时代等头部企业的积极合作，从燃油车到新能源车核心技术领域的划时代突破，以及在“香格里拉”、“北斗天枢”、“海纳百川”战略规划下，长安汽车在电动化、智能网联、全球化领域的显著增长均是最好的证明。
可见，无论是从工业历史还是从文化精神来看，重庆市启动无人机灯光秀常态化展演，具有工业文化代表性的长安汽车作为冠名必须首屈一指！
从汽车到低空
长安数智转型已渐入佳境
在探索低空经济的过程中，凭借在新能源和智能汽车领域的数智技术积累，为长安汽车积极投身无人机展演，提供了最硬核的技术支撑。
据长安汽车最新一期销量数据显示，长安汽车3月实现销量26.8万辆，一季度累计销量突破70万辆，实现了开门红！
在新能源板块中，长安汽车三大主力新能源品牌长安启源、深蓝汽车、阿维塔均实现了强劲的增长，包括长安启源Q07、深蓝S09、阿维塔06三款数智新汽车也都受到了市场的广泛关注，新车热度久居行业高位。
作为长安汽车在数智化领域的高端承载，阿维塔06开启预售26小时，预售订单就突破了2万台！
从品牌销量到新车订单，上述一系列成绩和现象的背后，无疑是市场对长安汽车自研创新的天衡底盘、AI天枢大模型、天域智慧座舱、智慧新蓝鲸3.0混动系统、深蓝超级增程2.0技术、华为加持的乾崑ADS 3（参数丨图片）.0、鸿蒙智能座舱等核心技术的深度认可。
值得一说的是，由于飞行汽车与智能电动汽车在材料创新、智能控制、生产制造、核心技术层面具有一定的相似性和同源性，在打造从汽车到低空的立体交通过程中，强大的产业链聚合效应以及领先的技术优势，无疑为长安汽车以数智科技助力重庆无人机灯光秀常态化展演，与重庆共同探索无人机商业化应用场景，打造了最坚实的城企合作基础。
去年，长安汽车就将低空经济写入了集团未来发展战略的蓝图之中。
据长安汽车去年发布的飞行汽车战略规划：未来5年，长安汽车将在低空经济领域投入超过200亿元，未来10年累计将投入超1000亿元，探索陆海空及人形机器人立体出行解决方案，
今年年底，长安汽车就将完成新一代飞行汽车的试飞。从技术相似性的逻辑来看，长安汽车在低空领域的投入，无疑也为未来智能电动汽车的发展以及重庆汽车工业的科技化、数字化升级提供了更大的想象空间。
作为全国首批低空经济示范区，重庆正在积极碳素低空出行、低空物流以及低空公共服务等场景应用。
在致力于低空经济的探索过程中，重庆市更是将为长安汽车构建海陆空立体交通，向智能低碳出行科技公司转型，提供有力的政策支持。
因此，此次围绕无人机灯光秀展演，长安汽车与重庆市之间的“城企合作”不仅是一次双向奔赴，更是一次相互成就。
可以相信，在城市和企业的共同推动下，重庆的低空经济规模也将在今年迎来显著的提升和增长。届时，重庆市将不仅是示范区，更有望成为全国低空经济发展和增长的代表区。
红点观察：
目前，我国正处于从汽车大国到汽车强国的关键阶段，中国新能源和智能化汽车也正在从中国走向全球。
在这一过程中，长安汽车与重庆市之间的相互赋能、共同进步，不仅仅推动了汽车工业的转型升级，更是在潜移默化中强化了中国技术、中国经济在全球市场的影响力。
毫不夸张地说，在奋力迈向“世界一流汽车品牌”的过程中，长安汽车不仅是数智的、科技的，低碳的，更是具有山城特色的！
