“爸爸对女儿的爱，是一种沃尔沃的爱！”
虽然离胡歌深情道出这句话，已经快一周了；但提起最近为数众多的车企发布会，大家还是不由自主地谈起沃尔沃全新XC90上市活动，更被胡歌这句话所深深触动。
对此，沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁于柯鑫在接受功夫汽车专访时打趣道：这不是厂家与胡歌的“共创”，而是胡歌作为沃尔沃车主在现场的真情自由发挥，是他的“原创”。
就是这句话，瞬间让沃尔沃车主以及目标群体“同频共情”，更让大家对沃尔沃发布会所强调的“安全是一种信仰”的主题，多了一重“柔情似水”的认同。
“透过发布会会，我们比较透彻地把我们的人设重新搭建了一下。”正如于柯鑫所言，功夫汽车感受到沃尔沃的“软”与“硬”这两重更为锐化的“人设”，也让大家对沃尔沃全新XC90这款新车“高看一线”，更对今年沃尔沃“七剑下天山”多了一份特别的期待。
事实上，最近整个汽车行业都陷入了“军备竞赛”的怪圈，卷马力、卷算力，卷配置，看着风风火火，产生的问题也一大堆。
在这种情况下，沃尔沃这样一家不卷参数卷理念，不仅拼声量更拼口碑的车企，似乎成了少数派。从结果来看，这让沃尔沃积累了长期信任资产。这才是真正的“长期主义”。
（1）“软”的是柔情似水的“爱”
4月15日，沃尔沃全新XC90正式上市。新车共有5个配置版本，提供了总价值至高15万元的上市权益，限时参考尊享价47.9万元起。
这是一场非常典型的沃尔沃发布会，整个节奏却非常轻松随和。代言人也好，品牌体验官也罢，都是全程不看提词器“脱稿输出”。
相比其他品牌发布会上不停对比竞品的剑拔弩张，沃尔沃如此重磅产品的发布会，却更像是在拉家常。
印象中，这是胡歌被曝二胎后的首次正常亮相，自从演了梅长苏，演了宝总，这位一线演员已经很少在公众场合出现。不过这一次的发布会，胡歌似乎又梦回李逍遥，开启了“放飞自我”的模式。
他拿自己举例子，“表演可以NG，但生命不能重来”，很好的贴合了沃尔沃的“我们不一样”。
当胡歌道出：“沃尔沃的这种时刻的守护，才能让我放心带着家人出门”；“演戏要对角色负责，造车要对生命负责”，整个气氛被他完全拿捏。
似乎一瞬间，我们就get到沃尔沃找胡歌代言的原因了。
接下来，更令人共情的一幕出现了。胡歌语重心长地说道：“爸爸对女儿的爱，是一种沃尔沃的爱”，瞬间登顶全网热搜。
以胡歌的性格，能用自己对女儿的爱举例子，足以说明他对沃尔沃的安全理念高度认同。而网上热爆的“共情”，也印证了袁小林、于柯鑫将“安全是一种信仰”作为活动主题的前瞻性。
事实上，从袁小林演讲开始，沃尔沃的安全就不是那种硬邦邦的安全，而是一种感同身受、发人深思的“安全”，迸发出“柔情似水”的温情。
对此，于柯鑫在接受专访时持续强调：“安全对于沃尔沃来说，其实是一种信仰，一种责任，而不是简单地堆料。”
相较之下，沃尔沃屡屡被竞争对手宣传时当作背景板，自己却不拉踩对手，而是呼吁整个行业重视安全问题，这绝对是境界的差距。
正是有这种“觉悟”，沃尔沃才敢说，“安全绝对不是堆料”。不是所谓的高强度钢占比提上去了，雷达的探射距离提升了，安全性就闭环了。沃尔沃的百年积淀，还真不是一朝一夕能追上的。
其实，这几年下来，跟身边的朋友交流，他们提到，看沃尔沃的发布会，没有其他品牌的喧嚣，却有一种有淡淡的感动。就像胡歌提到的对女儿的爱一样，沃尔沃就是这样一个充满爱的品牌。
这种对安全的“长期主义”，正是沃尔沃“人设”的底层逻辑。而胡歌一声“爸爸对女儿的爱，是一种沃尔沃的爱”，正是沃尔沃“人设”中柔情似水般“软”的一面。
（2）“硬”的武装到牙齿“硬核安全”
我们说回主角沃尔沃XC9，这是其历史上第二次改款，最大的变化是细节上精雕细琢，注入了更多的新鲜活力。
新车新增了6座版配置，就是精准卡位家庭用户对空间灵活性需求的增长。沃尔沃还对2+2+2的布局进行了优化，让二排独立座椅形成了19厘米的中央通道，兼顾舒适性与实用性。当然了，放倒座椅形成“移动大床房”，也进一步拓展了家庭用户的使用场景。
动力配置也提升了，T8插混版综合功率达到了335kW，纯电续航则为70公里（WLTP），这是可油可电的配置。升级的B5/B6燃油版搭载了48V轻混系统，油耗降低了5%-8%，也完美迎合了传统燃油用户的需求。在不替用户做选择的前提下节能减排，沃尔沃的这种务实态度值得点赞。
当然，最硬核的当然还是武装到牙齿的安全配置。
沃尔沃全新XC90的安全定义不再只是传统的碰撞防护功能，而是追求全场景体验安全。比如新车进行了7项NVH静音技术升级，让车内噪音降低了2dB，这是保护用户的听音安全。
再比如，新车对Moritz皮质座椅进行了全面升级，采用专为沃尔沃定制的Nordico植然皮，整车内饰也都采用环保材料打造，这是保护用户的呼吸安全。
City Safety城市安全系统依然是标配，但强调“用车全周期体验的安全感”，对系统稳定度提出了更高的要求。沃尔沃全新XC90还新增了FSD可变阻尼避震，可每秒500次进行路况监测，这算是从机械层面降低驾驶风险。
至于将ABC柱、门槛梁、顶梁、车门加强梁全部加强为硼钢，形成硼钢闭环的超强“笼式结构”，在环抱式机舱上边梁加入滑移卸力，加入2.4m超长一体硼钢车顶纵梁，对沃尔沃来说似乎就是“基操”而已。
可以说，沃尔沃安全的另一面——硬核，在沃尔沃全新XC90体现得淋漓尽致。
“我们一直在等待这么一个机会，”于柯鑫向功夫汽车表示：“希望能通过这款新车，又是一款旗舰车型，一款代表我们所有安全健康环保技术的核心产品，把沃尔沃的核心理念再重新跟消费者说一下。”
（3）功夫拍案：有爱的企业，终将被用户托举
据于柯鑫透露， 2025年第一季度，沃尔沃品牌网络版图进一步扩大，10个经销商集团的13家新网点相继开业，预计年内将新增35家网点。
在他看来，豪华品牌其实就是做两件事，一个是把产品做好，一个是把服务做好。“让服务超越客户预期，是我们一直的追求。”
其次，今年是沃尔沃产品大年。于柯鑫介绍，沃尔沃今年将基于四大技术平台，以“七剑下天山”的产品攻势，全方位的品牌安全、产品安全和服务安全，建立起豪华品牌新能源领导者形象。
由此可见，沃尔沃也已经从品牌、产品到渠道、服务，全面发力。
功夫汽车坚信，有爱的企业，终将被用户托举。
