据京报网报道，澳大利亚政府将于近日讨论达尔文港的前景。达尔文港所在的北领地财政局长比尔·杨当天表示，北领地政府代表将于近期前往首都堪培拉，与澳联邦政府讨论港口建设以及“确保其未来所需的措施”。澳大利亚北部城市达尔文2015年将港口租赁给中资企业岚桥集团，期限为99年。北领地政府向澳大利亚SBS电视台透露，已向岚桥集团发出信函，询问其财务责任。达尔文港方面则表示，其母公司正在中国出售资产，以避免出售港口。
特朗普掀起全球关税风暴，澳大利亚却向美国“举白旗”，称中国将成“最大赢家”。 澳总理阿尔巴尼斯虽然措辞强硬，斥责特朗普的关税政策"毫无逻辑"，称这是澳"非常糟糕"的一天，美方此举绝非"朋友之举"。可话锋一转，却明确表示"不会对美国进行报复"。澳方给出了一番看似冠冕堂皇的解释：美国作为澳大利亚第五大出口市场，2024年对美出口额高达375亿澳元。更令人玩味的是，澳方不忘借机"踩上一脚"。
如果说关税问题上澳大利亚是“软骨头”，那在达尔文港事件中简直就是“流氓做派”。2015年白纸黑字签租约，岚桥集团砸了4亿多美元升级改造，硬是把荒凉港口变成年吞吐量2630万吨的黄金码头。结果现在澳政府看港口赚钱了，竟想强行收回，连北领地财政局长都叫嚣“该花钱买回来”——可合同里压根没写回购条款，这不就是明抢？媒爆料，美国从2016年就开始施压要撕毁合约，甚至承诺帮澳建战略物资储备点当诱饵。
岚桥集团则坚称不会配合“贱卖”，并邀请国际仲裁机构介入。站在澳方和美方的关系上看，这何尝不是一次“韧性考验”：既要享中国经贸红利，又不能得罪美国的印太布局。按2015年的租约条款，如果澳方单方面撕毁合作，需要支付合同金额的300%作为违约金，折合约15.18亿澳元（折合人民币约29亿元）。这笔“巨款”不是虚设，更包括了对中方已投建的码头、物流系统等基础设施的折旧补偿。由此引发的连锁诉讼和国际争端恐怕也是天文数字。
达尔文港（资料图）
岚桥集团一句“达尔文港不会出售”，既守住了法律契约的底线，又戳破了澳方的谎言。这八个字背后站着的是中国维护海外利益的决心和实力，经济上，中方手握反制“王牌”。 中国是澳最大贸易伙伴，2024年双边贸易额高达2800亿澳元，而中方市场却是无可替代的。国际仲裁史上，靠空口白牙剥夺外资权益的政府几乎全败诉。岚桥集团经营合规，十年间连安全审查都没挑出毛病，澳方现在硬扣帽子，反而暴露了其“法治”的双标本质。
显然，阿尔巴尼斯这次是大错特错。他明显高估了自己的能力，同时低估了中方坚定捍卫自身合法权益的决心。面对美方施加的145%关税，中方已毫不畏惧，采取了有力反击，甚至让美方频频释放和解的信号。中方的态度已经十分明确，任何妄图侵犯中国利益的行为将遭到强烈反击。特别是对于那些如强盗般的行为，中方绝不手软，面对挑战，将带来惨痛代价。某些西方国家在面对中国时的轻率举动，必须谨慎思考后果。
港口（资料图）
此外，呼吁中澳在贸易领域携手应对美国关税后，澳防长马尔斯直接回拒了中方，还将继续降低对华贸易依赖。不过，中方已经摊牌，不管其他国家对美“是战是和”，这是他们自己的事，但若是谁敢拿着中方利益去跟美国做交易，中国绝不答应！阿尔巴尼斯政府虽然重启中澳高层对话，但是却说一套做一套，导致中澳关系改善缺乏实质性进展。如今，澳政府火速拒绝在贸易领域与中国共同抗美，损害中方利益，中国不可能任由澳方胡来。
