2025年4月15日，在璀璨的维多利亚港畔，小鹏汽车以一场名为“全球热爱之夜”的科技盛宴，向世界揭开了2025款旗舰车型X9的神秘面纱。这场发布会不仅是对一款新车的诠释，更是一场关于未来出行的宣言——从AI智驾到飞行汽车，从超充技术到具身智能机器人，小鹏以“科技树”为脉络，展现了其扎根技术创新的全球化野心。而作为当晚的主角，2025款小鹏X9以35.98万元的起售价，凭借“超舒适AI大七座”的定位，正式叩响全球高端新能源市场的大门。
技术为根：全栈自研驱动AI出行革命
“点亮科技树的关键，在于掌握根节点的基础技术。”小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在发布会上强调。过去十年，小鹏以“智能+电动”融合模式站稳脚跟；新十年，其战略核心转向“AI+电动+具身智能”的三维进化。这一转型的底气，源于小鹏全栈自研的AI技术体系——从云端大模型、车端算法到专为AI定制的图灵芯片，小鹏正以“中国速度”推动智驾技术的全球适配。
2025款X9正是这一技术落地的集大成者。新车全系标配图灵AI智驾系统，搭载端到端大模型，智驾能力堪比人类老司机。其独创的“划线停车”功能，可自主识别并生成车位框，彻底破解MPV停车难题。更值得关注的是，小鹏宣布将于2025年底实现L3级智驾能力量产，而72B参数量的基座模型训练已启动，创下国内自动驾驶领域新纪录。
为匹配高阶算力需求，小鹏自研的图灵AI芯片同步亮相。这颗“超级大脑”单颗可运行300亿参数模型，算力达现有芯片的3倍，将于2025年第二季度量产上车。值得一提的是，图灵芯片首次实现跨场景应用——未来不仅服务于智驾汽车，还将赋能飞行汽车与AI机器人，为小鹏构建立体出行生态提供核心支撑。
舒适升维：重新定义全球家庭出行
作为2024年中国纯电MPV销冠的升级之作，2025款X9以“100%为家进化”为理念，对舒适性发起极致挑战。新车全系标配过道版零重力太空座椅，前排坐人状态下仍可一键开启零重力模式，配合10点式按摩系统，让每位乘客享受头等舱待遇。第三排座椅支持180°电动躺平与加热功能，彻底告别“凑合坐”时代。
空间设计上，X9以7.7㎡魔方（参数丨图片）空间打破传统MPV桎梏，第二排腿部空间媲美波音787头等舱，第三排一键收纳即可变身“大四座”，满足露营、骑行等多场景需求。NVH性能方面，新车通过58项升级实现百万级静谧性，搭配6D防晕车算法，即便山路颠簸也能如履平地。
底盘技术更是革新行业标准——主动式后轮转向将转弯半径缩至5.4米，双腔空悬与全铝底盘组合，可毫秒级扫描路况并调节悬架，让MPV首次拥有“越开越懂路”的灵动驾控。
全球布局：技术出海加速市场征服
“真正的全球化绝非产品复制，而是技术生态的本地化深耕。”何小鹏表示。为此，小鹏同步推出鲲鹏超级电动体系，以430km纯电续航+1400km综合续航，应对全球补能差异。其5C超充AI电池可实现“1秒充电1公里”，12分钟补能80%，配合贯通31国的207万根充电桩网络，彻底终结里程焦虑。
市场拓展方面，X9将以香港为起点，2025年下半年登陆欧洲，并计划进军全球60个国家和地区。此前，小鹏G9、G6等车型已在北欧、中东非市场摘得多项销冠，而X9的加入，将进一步巩固其“中国智造”的高端形象。
未来图景：飞行汽车与机器人的科技支点
发布会的另一大亮点，是小鹏对未来出行的大胆构想。分体式飞行汽车“陆地航母”已收获近4000台订单，计划2026年量产；年产能1万台的飞行汽车工厂，更将开启低空出行商业化先河。在AI机器人领域，搭载图灵芯片的IRON机器人已投入工厂实训，未来将应用于智能制造与客户服务，实现“车-机-人”生态闭环。
据悉，2025款小鹏X9共推出四款配置，售价35.98万至41.98万元。即日起至6月30日，预付5000元定金可享多重购车礼遇，老车主还可免费升级静谧性套装等配置。这款“为全球而生”的AI旗舰，即将开启属于它的时代。
