近日，在西安市委宣传部、市政府新闻办举行的“‘深化六个改革’ 创新推进中国式现代化西安实践”系列新闻发布会上，西安市交通局介绍，将保障鄠周眉高速、西兴线西安至兴平段改扩建工程年内建成通车。
近日
这两条高速公路建设
分别传来好消息
鄠周眉高速公路黑河大桥梁板架设完成
实现全幅贯通
4月15日，鄠周眉高速公路控制性工程黑河大桥梁板架设全部完成，实现全幅贯通。黑河大桥全长924m，上部结构为装配式预应力混凝土连续箱梁+变截面连续箱梁。全桥共14联，现浇连续箱梁4联，装配式预应力混凝土连续箱梁10联，25m预制箱梁100片，40m预制箱梁80片。
鄠邑经周至至眉县高速公路，全长71.465公里。项目建成后，将进一步完善渭河南部高速公路网布局，分流京昆高速西安以南路段交通压力，改善区域交通运输条件，增强西安国家综合交通枢纽功能，带动关中平原城市群发展，加快陕西省综合交通运输体系建设。
西兴高速公路改扩建项目
渭河特大桥钢梁架设任务全面完成
4月8日，在西兴高速公路改扩建项目施工现场，随着最后一榀钢梁精准落位，标志着西兴项目关键控制性工程渭河特大桥钢梁架设任务全面完成。
西安至兴平高速公路改扩建工程是西安主城北部通往咸阳市区方向的高速必经之路，是连接西安绕城与连霍高速的重要通道。
西兴改扩建项目总长24.44公里，起于三桥收费站东侧，向西沿既有道路进行改扩建，跨越沣河、渭河，经西咸新区沣东新城、沣西新城、咸阳市、兴平市，止于西吴枢纽立交，与G30连霍高速、G3021临兴高速相接。全线新增咸阳高新互通式立交1处，移位重建咸阳互通式立交1处。全线采用120公里每小时的高速公路标准建设，从起点至帽耳刘枢纽立交段采用双向六车道设计，帽耳刘枢纽立交至终点段拓宽为双向八车道，全线共规划有6处互通式立交。
来源：西安头条综合
