EZ-60采用增程式动力系统，核心为1.5L CM469NE1四缸自然吸气发动机（仅作发电机），搭配31.7kWh LFP电池（CATL-长安合资）与后轴190kW（255马力）单电机，实现160km CLTC纯电续航，综合续航预计超1000km。得益于EPA1平台，车辆支持93kW快充（30%-80%仅需35分钟），最高时速达190km/h。整车重量1992-2048kg，接近角16°、离去角20°，适合城市与轻越野场景。EZ-60价格尚未公布，预计高于深蓝S07（14.99万-19.79万元），或在20万-25万元区间。马自达EZ-6轿车在中国市场销量仅4329辆（2024年11月至2025年2月），显示品牌溢价面临挑战。长安马自达寄望于欧洲（CX-6e预计起价约5万欧元）与澳大利亚等海外市场提振销量。全球发布预计2025年底，右驾版本或登陆东南亚。
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马自达携手长安汽车在华推出的全新增程式电动SUV——马自达EZ-60，将于4月23日在上海车展全球首发。这款定位高端的五座中大型跨界SUV，基于长安EPA1模块化平台打造，与深蓝S07、深蓝L07及马自达EZ-6共享架构，计划以马自达CX-6e之名进军全球市场。快来一探这款融合马自达“魂动”设计与先进增程科技的新车亮点！
魂动设计，优雅与科技并存
EZ-60延续马自达Kodo魂动设计语言，线条流畅，车身尺寸为4850/1935/1620mm，轴距2902mm，接近特斯拉Model Y。前脸采用分体式大灯与梯形进气口，搭配贯穿式尾灯条与发光马自达Logo，科技感十足。配备隐藏式门把手、可选侧视摄像头（替代传统后视镜）与19或21英寸轮毂，空气动力学优化显著，斜顶设计增添运动气息。车身提供星际灰、极光蓝与珍珠白三种配色，兼顾时尚与高级感。
作为五座SUV，EZ-60内部空间利用率达78%，后备厢容积450-1450L（后排放倒）。内饰预计沿袭EZ-6轿车的布局，配备14.6英寸中控屏（高通骁龙8155芯片）、10.2英寸数字仪表盘与AR-HUD抬头显示，支持语音、触控与手势操作。智能驾驶方面，集成12个超声波雷达、5个毫米波雷达与10个高清摄像头，支持L2+级辅助驾驶，包括自动泊车与NOA领航功能。
马自达EZ-60以优雅设计、强劲增程动力与智能科技，直指特斯拉Model Y等竞品。4月23日上海车展即将揭晓更多细节，想入手这款全球化的电动SUV？持续关注，精彩不容错过！
