【科技犬】
（北京，2025年4月17日）——今日，吉利银河E5以一场震撼行业的安全实测，再次刷新全球新能源车安全认知。在奥地利TECCON实验室（Euro NCAP官方认证机构）的直播中，银河E5成功挑战50km/h正面中心柱碰这一超纲测试，碰撞能量较行业常规标准提升104%，乘员舱零变形、电池零热失控，双闪灯自动开启、车门无损解锁、高压系统秒断电，以“零失误”表现通过严苛考验。此前，该车已斩获Euro NCAP与ANCAP全球双五星安全评级，成为15万级唯一获此殊荣的中国品牌纯电SUV。
“全球最难柱碰”验证神盾实力
正面中心柱碰模拟车辆高速撞击电线杆等刚性障碍物，碰撞面积小、能量集中，对车身结构和电池防护提出极致挑战。银河E5凭借三大核心技术突破：
“五横五纵”传力架构：通过26个固定点连接电池与“目字形”电池仓，碰撞时分解冲击力，确保电芯0挤压；
三重泄力技术：高强钢防撞梁+前纵梁二次弯折+副车架主动脱落，吸能效率提升39.7%；
智能预判系统：AI算法提前0.5秒预判碰撞路径，优化车身姿态，降低乘员舱侵入量至40mm以内。
测试中，假人头部伤害值仅为Euro NCAP满分标准的87%，电池包未漏液、不起火，车门依靠弹出式隐藏门把手实现无损开启，为紧急逃生争取黄金时间。
“安全平权”战略下的技术普惠
吉利将安全视为“第一性原理”，以架构造车实现安全标准全域统一。银河E5基于GEA油电隔离架构打造，采用1500MPa热成型钢中央横梁和“八横两纵”传力路径，高强度钢占比达65%，碰撞时吸能区变形量较传统车减少37%。其搭载的神盾电池安全系统更通过“8针同刺”“26吨碾压”“真枪贯穿”等极限测试，电池包循环寿命超90%（行业平均80%），重新定义电池安全标准。
全球标准制定者：从追赶者到领跑者
吉利以技术反哺行业，牵头制定2026年电池底部撞击国标，并开放隐藏式门把手弹出专利集群。其安全专利数达1562项，居中国车企之首；超算中心算力23.5EFLOPS，支撑12,000次/车型安全仿真。此次测试直播同步向全球70国认证机构开放数据，推动“中国安全标准”成为世界通行证。
市场表现：安全即竞争力
自2024年8月上市，银河E5以119天交付6万辆的成绩稳居A级纯电SUV销冠，累计销量近12万辆，并登陆五大洲20余国市场。其海外版GEELY EX5在泰国、澳大利亚等地引发抢购热潮，成为“中国智造”安全实力的全球代言。
结语
从质疑到惊叹，吉利用“反向虚标”的硬核实力证明：安全不是成本，而是对生命的敬畏。正如吉利董事长李书福所言：“安全是最大的豪华。”银河E5的全球首撞，不仅是中国车企技术突破的里程碑，更标志着新能源安全标准进入“中国定义”时代。
