阿尔及利亚目前拥有约54门PLZ-45，但是，面对摩洛哥采购法国“凯撒”卡车炮（射程42公里）和韩国K9自行火炮（射程60公里）的压力，升级炮兵火力具备战略必要性；
目前，中阿双方均未正式公布合同金额和采购数量。但根据国际军贸惯例和中国此前出口类似装备（如PLZ-45）的案例推测，若阿尔及利亚采购PLZ-52，可能以“营级单位”为基准（每营约18门火炮+配套车辆）；
阿尔及利亚若部署PLZ-52，可能优先替换西部边境（与摩洛哥争议地区）和南部沙漠地带（反恐/边境防御）的旧式火炮（如PLZ-45、苏制2S3）。但具体部署计划未公开。
阿尔及利亚官方媒体（如APS通讯社）未明确报道PLZ-52采购，仅提及“陆军现代化计划”和“中国装备合作”；《简氏防务周刊》（2023年）曾援引消息人士称，阿尔及利亚正与中国谈判采购PLZ-52，但未确认签约；《国防新闻》指出，阿尔及利亚近年持续采购中国装备（如SR-5火箭炮、翼龙无人机），PLZ-52可能是其炮兵现代化的一部分；
PLZ-45（1990年代技术）最大射程约50公里（底排弹），数字化程度较低；而PLZ-52采用自动化装填、数字化火控，射程超70公里（火箭增程弹），且兼容北约弹药标准，更适合现代战场；
它采用52倍径155毫米榴弹炮，兼容北约标准弹药；PLZ-52在发射普通高爆弹时射程约40公里，使用火箭增程弹（ERFB-BB）可达70公里以上；每门PLZ-52配备3-4名乘员（传统火炮需6-8人），单车携带30发备弹，配备PCZ-52弹药补给车（单车载弹90发，机械化装填）、营级指挥车（集成战场管理系统）、侦察/校射无人机等；
该炮还支持模块化装药系统（MACS），射速快且安全性高；配备自动装填系统，最大射速约8发/分钟（爆发射速），持续射速4发/分钟；采用改进型履带式底盘，配备1,000马力柴油发动机，公路时速超60公里/小时，越野机动性强，适合沙漠、山地等地形，最大行驶里程约450公里，具备快速部署能力；
PLZ-52集成数字化火控系统、惯性导航/北斗卫星定位、自动瞄准和弹道计算机。支持“单车独立作战”或“营级联网作战”，可接收无人机/前沿观察员的实时目标数据。车体采用“焊接钢装甲+复合装甲模块”可抵御轻武器和炮弹破片，它可选配主动防护系统（APS）和核生化（NBC）防护装置、反无人机系统等；
PLZ-52作为高端外贸型号，参考类似装备（如韩国K9单价约350万美元），其单价可能在500-700万美元（视配置和弹药配套）。它若以“营级单位”出口（含18门炮+指挥车、弹药补给车、雷达车、维修设备等），合同总价或达2-4亿美元。
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