4月8日，媒体在探访位于北京的某豪华品牌经销商后获悉，5系终端价格已有部分下调。“如果您选择银行或品牌金融分期购车，这个价格还可以去申请优惠”一位4S店销售人员表示。
作为参考，宝马525Li M运动套装的指导价为43.99万元，最新优惠幅度近15万元。
更早些时候的4月2日，福特纵横针对全新福特领睿、领裕插电混动SUV推出“一口价”政策，其中全新福特领睿PHEV 14.28万元起，最高优惠幅度3万元；全新福特领裕PHEV 16.98万元起，优惠幅度3.7万元。次日，上汽名爵MG7推出全国限时一口价——10.99万元起，且可叠加享受品牌置换补贴至高8千元。“B级轿跑，第一次进入十万级。”上汽集团名爵品牌事业部总经理周钘表示。
长期持久的“价格战”，一方面让传统豪车被迫放低姿态、大幅降价；另一方面，亦对企业财务状况产生了直接冲击。
业界普遍认为，尽管进入2025年后新车市场“价格战”热度已相对趋于降温，但新能源车、豪华车的促销力度仍处于持续上扬中。
综合丨财联社，新浪微博，中华网等
