近期，一位广州网友在人民网地方领导留言板留言反映“现时广州公交的票价，与乘客坐多少个站无关，只和这条线路的全长里程是否超出20公里有关。只要该线路超出20公里则收费3元，哪怕你是只坐1个站也好，2个站也好，全部一律3元，我认为不合理。请妥善解决乘客出行问题，特别是像【东风路，黄埔大道】等还没有地铁覆盖且禁行电动车路段，更应加大票价优惠和大量投放车次”的问题。
广州市发展和改革委员会对网友反映的问题回复如下：
（一）本次公交基础票价优化调整工作是我市坚持公交优先发展战略，系统推进公共交通系列改革的重要措施，主要目的：一是简化票价层级，减少日常司乘票务纠纷、便于执行和监督；二是为了促进公交企业优化公交线路线网，提高公交线路运行效率，缩短市民等待或搭乘公交的时间；三是推动我市公共交通健康可持续发展，完善公交基础票价机制。
（二）根据《广州市发展和改革委员会关于优化调整我市公共汽车电车基础票价的通知》（穗发改规字〔2024〕6号）有关规定，日班车（非BRT）公交线路保留2元和3元两种票价层级（线路全程营运里程小于20公里（含）的、票价为2元，大于20公里的、票价为3元）。市民可以向交通行政管理部门提出新增或优化公交线路的建议，满足市民短途出行的需求，解决该区域公交线路里程过长的问题。
来源：人民网地方领导留言板
