京报网报道 近来有关美国总统特朗普高级顾问、企业家埃隆·马斯克的去留问题引发美媒关注。当地时间4月3日，特朗普在回答记者提问时称，他“希望马斯克尽可能地久留”，但“终有一天他得离开，全身心回归企业”。特朗普称，他估计马斯克“将在几个月内离职”，之后政府效率部将继续运作。据美媒报道，按照相关规定，作为“特别政府雇员”，马斯克一年内服务时长不得超过130天，也就是他可能将于今年5月底卸任“政府效率部”负责人。不过这一报道已被白宫斥为“垃圾”，马斯克也称其为“假新闻”。
马斯克（资料图）
据路透社4月3日报道，在埃隆·马斯克的政府削减计划受到批评之际，美国总统特朗普3日对这位亿万富翁顾问给予了新的支持，并表示马斯克愿意待多久就待多久，但他最终将重返他的企业。据报道，特朗普在乘坐“空军一号”飞往佛罗里达州度长周末的途中对记者说：“埃隆太棒了。”特斯拉和太空探索技术公司的老板马斯克因监督美国官僚机构改革而受到抨击，这项改革导致数千名政府雇员被解雇。
4月4日，据今日俄罗斯电视台报道，美国副总统万斯在接受采访时称，即使在5月底政府效率部负责人任期结束后，埃隆·马斯克仍将是特朗普总统及其本人的“朋友和顾问”。这番话释放出的信号不容忽视：马斯克不仅没有“离开政治”的打算，反而将在更深层次继续参与美国行政权力的重构。政府效率部，这个由特朗普在重新上台后亲自下令设立的新机构，其使命简单粗暴：砍预算、裁人、打破联邦官僚体系。这种“企业化国家”的思路，正是马斯克被选中主导该机构的根本原因。
马斯克（资料图）
那么特朗普到底能不能离开马斯克，其实特朗普是舍不得马斯克，他不断地在强调马斯克是个人才。马斯克确实帮特朗普帮了很多，不仅仅是在大选中帮助特朗普，包括在整事官场，整饬整个美国国内的这些旧的体制也发挥了巨大的作用。
据美国“政治新闻网”4月5日报道，在特朗普政府的关税政策导致市场动荡，让马斯克等美国亿万富豪净资产大幅缩水之际，马斯克对特朗普政府核心圈人士、白宫贸易顾问纳瓦罗进行了猛烈抨击。美媒称，纳瓦罗是特朗普关税政策的主要支持者之一。4日早上，社交平台X上的一名用户为纳瓦罗辩护，称其在关税问题上具有丰富的经验，并称纳瓦罗拥有哈佛大学经济学博士学位。马斯克在5日凌晨的回复中表示，自己不同意这名网民的观点。
被视为“贸易鹰派”的纳瓦罗于2016年正式加入特朗普的竞选团队，担任经济和贸易顾问，他被视为特朗普身边最激进的贸易保护主义者之一。4月5日，马斯克在旗下社交平台X上公开嘲讽纳瓦罗。他回复一则提到纳瓦罗拥有哈佛大学经济学博士学位的贴文时称，有哈佛经济学博士学位“不是好事，是坏事”，讽刺纳瓦罗自负大于智慧。
马斯克（资料图）
值得一提的是，这种“政治跨界”的背后，实际是一种对企业前景的深度焦虑。根据欧洲汽车工业协会的数据，仅在今年第一季度的前两个月，特斯拉在欧洲市场的销量就暴跌了49%。在意大利市场，跌幅虽相对较小，也达到了7%。这对一个一直以科技先锋和市场颠覆者自居的品牌来说，马斯克必须为其销量下滑寻找新的解释、新的抓手，而“关税”成了最合适的背锅对象。但他不会告诉公众的是，即便关税被取消，特斯拉也并非在欧洲市场可以高枕无忧。
