文|沪上聪少 编辑| 小丸子
引言：冯兴亚、黄永强等集团领导们频频对外高调表态，“支持不设上限”、“广汽集团唯一的豪华品牌”的昊铂，在竞争更加惨烈的2025中国新能源车市，能否逆势向上成功突围，打个翻身仗的同时，真正支撑起广汽唯二的高端雄心？
80后新帅马海洋挑战巨大，昊铂HL首战必须功成。
理想总是很丰满，现实往往太骨感。
在冲击新能源智能电动车“新高端”的赛道上，脱离埃安独立升级为广汽昊铂的昊铂品牌，正在经历新一轮转型期的阵痛。
发新车，换新帅，80后广汽内生型人才马海洋出任广汽昊铂首席执行官，再搭配上金荣波、邱亮平、汪益平、沈向阳、郑莹等各核心部门负责人大小伙伴……
这个冯兴亚、黄永强等集团领导们频频对外高调表态，“支持不设上限”、“广汽集团唯一的豪华品牌”的昊铂，在竞争更加惨烈的2025中国新能源车市，能否逆势向上成功突围，打个翻身仗的同时，真正支撑起广汽唯二的高端雄心？
广汽集团董事长冯兴亚为昊铂HL站台
没错，尽管目前冯兴亚等领导们，始终对外强调昊铂在广汽内“唯一”高端豪华的品牌定位，但明眼人和业内人士普遍看破不说破！
事实上，就在广汽力推昊铂独立和再升级的同时，以广汽集团新任董事长冯兴亚为首的领导班子，也在同步加速推进与华为的全新合作项目。
没有意外的情况下，广汽联合华为共同打造的全新高端智能汽车品牌，不久后将正式揭开红盖头，首款据说定位30万价位的高端智能电动车产品，大概率也会在接下来一两年时间内与消费者见面。
这可不是江湖传闻，广汽与华为的合作由来已久，只是种种原因“起个大早赶个晚集”。
如今在车圈新势力攻势迅猛、大多数国企集中选择抱上华为大腿的背景下，广汽集团与华为再度深入合作共同打造高端智能电动车的事宜，被广汽新任总舵主冯兴亚按下快进键。
乐逗汽车注意到，3月18日，广汽集团官宣，由广汽集团投资15亿元设立的新公司华望汽车技术（广州）有限公司（简称“华望汽车”）正式成立，全新高端智能汽车品牌也将在不久公布。
很显然，在高端智能电动车赛道日益拥挤、机会窗口期加速关闭的紧急关口，广汽集团依旧选择了自力更生+开放合作“两条腿”走路的策略。
广汽品牌营销本部负责人黄永强为昊铂站台
昊铂从埃安体系中独立出来、进一步升级为与埃安/传祺并行的独立自主单元，独立后首款高端产品昊铂HL瞄准了，问界M7（参数丨图片）/M8、理想L7/L8等30万级中大型家用电动SUV细分市场，战略意图非常清晰。
换言之，昊铂HL能否一炮打响对于昊铂品牌的高端化人设能否立起来，至关重要！
要知道，在HL之前，昊铂相继推出的GT、HT两款中高端产品，调子起的也很高，但无一例外高开低走沦为市场的炮灰。
更为要命的是，在车市价格战不断升级的背景下，销量持续没有取得突破的昊铂GT、HT，最终也都选择了大幅降价促销，终端价格更是堪称“打骨折”，十几万的促销价把所谓高端豪华品牌形象砸了个粉碎。
即便如此，市场和消费者依旧不买账。
公开数据显示，整个昊铂品牌2024年累计销量不足2万台，不及问界、理想、特斯拉等友商一个月销量。宣称秒天秒地秒特斯拉Model 3的轿跑战神——昊铂GT，实力打脸令人唏嘘。
昊铂GT冲高挑战失利
说到底，昊铂品牌知名度还是太低、太低，而且此前销售服务体系与中低端定位的埃安捆绑在一起，最终陷入“量价齐跌”的恶性循环和艰难局面，不足为怪。
要不是去年7月底红衣教主周鸿祎试驾HT被夹手一事，在网络上闹得沸沸扬扬，太多网友和消费者都不知道广汽新能源，除了网约车大户广汽埃安，还有定位更加高端豪华的昊铂。
如今时过境迁，广汽埃安+昊铂第一代掌门人和操盘手古惠南，已经急流勇退到龄退休，80后新帅马海洋也已经宣誓就位、正式成为昊铂品牌的第二代新掌门。
乐逗同学注意到，马海洋在就任昊铂品牌CEO开年的三个月时间以来，第一时间顺应潮流开通了个人IP自媒体账号，并于今年1月13日正式发布了其账号的第一支营销小视频。
“广汽集团将昊铂定位为广汽旗下唯一高端品牌，承担着广汽品牌高端化的使命。我们要重塑销售流程、服务流程，重构产品竞争力，昊铂再出发，让我们携手共创新篇！”
西装笔挺、发型很帅的小马哥，在履新后首秀舞台上信誓旦旦如此表态。
昊铂品牌CEO马海洋营销首战HL
时间一晃而过，通过几个月的高频调研和用户拜访，马海洋已然对昊铂品牌的各种情况、尤其战略新车HL潜在车主用户的核心画像与诉求，梳理清晰了然于心。
乐逗汽车注意到，自从2月18日更新了北京车主用户的拜访视频后，马海洋的视频号已经“停更”了快两个月时间！
不过马海洋的抖音号在3月8日妇女节这一天，更新了一条与车圈极富争议的“说车一哥”陈震，联动进行昊铂HL智驾体验的宣传小视频。
些许小动作和小心思背后，其实也折射出了面向新媒体营销环境和思路，马海洋及昊铂团队或多或少也存在一些争议和摇摆。
其一、作为昊铂品牌的80后新帅，马海洋个人IP自媒体账号，接下来是否要继续高频更新？更不更新，如何更新，过去几个月实战效果究竟如何？
其二、在与包括陈震等在内的广大车圈车评人、自媒体合作的这件事情上，昊铂品牌的营销打法和思路，究竟要怎么走？
马海洋个人IP账号暂时“停更”
当然，最为关键且紧急的，接下来昊铂HL这款预售价定在27.98-32.98万元的——“家庭智能新豪华SUV”，能否在马海洋们的营销操盘下，诚意上市并一炮而红？
有意思的是，直到清明假期结束的第二天，即4月8日上午，昊铂才官宣了昊铂HL的正式上市发布会时间地点及主题相关信息。
4月12日，广汽集团番禺总部，借助一年一度广汽科技日的舞台，昊铂HL将正式上市，并且主题为【定义智能化时代汽车安全】。
很显然，这背后大概率是受到了清明假期前网络上沸沸扬扬的，小米SU7安徽高速事故舆情事件的影响。
如何定义智能化时代汽车安全？小米汽车备受争议，广汽昊铂能不能行，凭啥能行？拭目以待。
