最近，澳大利亚政府又开始折腾达尔文港了。
根据媒体报道，澳大利亚总理阿尔巴尼斯近日表示，考虑到达尔文港作为重要的战略资源，必须要牢牢掌握在澳大利亚人手中，工党政府这边一直再向私人买家试探，如果有必要，政府也可以直接动手收购，可以动用澳大利亚的政府退休基金。这连澳大利亚人的养老金都搬出来了，究竟怎么回事呢？
这事儿得从 2015 年说起。那会儿中国岚桥集团花了 5.06 亿澳元，签了个 99 年的长约，把这个原本荒草丛生的小港口盘了下来。达尔文港本来是北澳大利亚的一个小港口，北澳大利亚地区本来就地荒人稀，所以这个小港口之前也基本处于荒废的状态，政府也懒得管。
谁能想到，咱们中国企业三下五除二就把它改造成了澳大利亚北部最现代化的深水港，成了中澳贸易的重要中转站。
不过在2018年莫里森上台后，采取了亲美反华政策，开始频频在达尔文港的问题上，找中国企业的茬，还打算以国家安全为理由，强行收回达尔文港。
等到2022年阿尔巴尼斯上台，为了挽回中澳贸易，叫停了对达尔文港的审查，此事本来告一段落。
结果现在阿尔巴尼斯政府突然变脸，要花大价钱把港口收回去，甚至连养老钱都打算掏出来，这背后到底藏着什么猫腻？
答案其实很简单，阿尔巴尼斯政府此时高调推动收回达尔文港，首要动机是为 5 月 3 日的联邦大选造势。当前工党民调支持率与反对党自由党差距微弱，为争取保守派选民支持，工党必须在国家安全议题上展现强硬姿态。通过渲染 “战略资产流失”，阿尔巴尼斯试图塑造 “守护国家利益” 的形象，在保守派选民面前刷存在感。反对党也跟着起哄，两党在这件事上倒是出奇地一致，反正都是为了选票嘛。
不过这事儿透着股子虚伪劲儿。2015 年澳政府把港口租给中国的时候，怎么没说这是战略资产？那会儿北澳地广人稀，港口荒废得连只海鸥都懒得搭理，澳政府巴不得有人接盘。现在咱们把港口搞活了，他们又眼红了。这就好比有人把烂尾楼低价卖给你，等你装修好了，他又想高价买回来，哪有这种道理？
咱们来算笔账。达尔文港 85% 的货物都是出口到中国的，要是真收回港口，中澳贸易肯定受影响。而且按照合同，违约金高达 300 亿澳元，阿尔巴尼斯说要动用政府退休基金来收购，这就有点拆东墙补西墙的意思了。澳大利亚老百姓的养老钱本来就不多，拿去填这个窟窿，以后养老金缩水了，谁来负责？
更搞笑的是，达尔文港对澳大利亚来说，最大的作用就是和中国做生意。要是真和中国翻脸，这个港口立马就成了烫手山芋。所以有人说，等大选一结束，澳政府大概率就会把这事儿抛到脑后，毕竟经济利益才是实打实的。
当然，澳大利亚政府可能只是虚张声势，但我们还得警惕美国人，就怕这事背后有美国的影子。特朗普在巴拿马运河港口的操作就是个例子。那会儿中国香港企业在巴拿马运营着两个港口，结果在美国的压力下，不得不把港口卖给美国财团。现在达尔文港的情况也差不多，美国一直盯着中国在亚太的布局，澳大利亚正好可以当这个 "出头鸟"。
要是达尔文港真被美国盯上，中澳之间的贸易航线可能会被掐脖子，这才是最让人担心的。
