长安、华为、宁德时代合作打造，这让阿维塔从诞生就赢在起跑线，但市场竞争激烈程度远超想象，阿维塔也要努力努力再努力。
【自研、降本】
根据最新消息，阿维塔将提速布局产品，在2026年推出下一代旗舰产品，包括代号为G618的大六座新能源SUV、代号为D706的新能源MPV。
并且阿维塔将启用长安SDA 2.0平台，提高零部件通用率，从而实现降本效果。
而在智能方面，阿维塔依旧与华为保持紧密合作，华为会支持阿维塔打造下一代系列车型，并且阿维塔持有引望10%股份，双份的合作是长久的，也是牢固的。
与此同时，阿维塔将自研智能座舱，按常理来说，这将有助于提高产品性价比，从而实现销量增长。据了解，阿维塔智能座舱团队已有接近280人的规模，部分岗位仍在扩招。
今年一季度，阿维塔在内部推进"攀登计划2.0"，其中一个关键项目，是将生产环节的降本目标制定为绩效，目前阿维塔大部分员工的收入都与之相挂钩。
【IPO、募资】
据统计，阿维塔在今年3月销量10475辆，同比环比皆翻倍。尤其阿维塔06预售26小时，订单达20117辆，增长劲头十足。但这显然还不够，阿维塔今年目标销量22万辆，这意味着每月至少需要销售1.8万辆以上，阿维塔急需打造高销量车型，稳固品牌在新势力中的地位，给予用户选择的信心，同时也给予资本选择的信心。
有消息称阿维塔正在加速推进IPO进程，计划最早于今年二季度向港交所递交上市申请，并在四季度完成上市。
可查，阿维塔目前第一大股东为长安汽车，持股40.994%；其次为宁德时代，持股14.0957%。
去年12月，阿维塔已经完成C轮融资，估值200亿元。如果成功上市，阿维塔也将获得更多资金支持，从而加速技术研发、市场拓展及全球化布局，进一步提升市场影响力。所以提升销量、尽早实现盈利，是当下阿维塔非常紧要的事。
阿维塔定位高端，长期以来都选用顶级供应商，产品配置高；也追求艺术，坚持原创，打造极富有艺术感的车漆，还邀请大师设计联名产品；而随着市场规模化与潮流趋势，阿维塔还将价格打了下来，阿维塔06预售火爆的背后，是21.59万元起的预售价。
总的来说，在经过几年时间的沉淀后，阿维塔更懂市场、更懂用户，也开始正面挑战，将在降本、推新上提速，同时制定了清晰的战略规划，这样的行动力无疑会增加市场对阿维塔的期待值，也让我们拭目以待。
