眼下，正是山花烂漫时。在北京市昌平区的居庸关花海，漫山遍野的山杏花尽情绽放。在春日暖阳下，北京市郊铁路S2线从这里通过，穿越芬芳花海，因此也被游客们称为“开往春天的列车”。
京郊春韵 列车邂逅花海
总台记者 魏雨彤：我现在在北京居庸关花海，这里是众多打卡点位最火爆的。如果想拍到火车，您看，叔叔阿姨们提前拿着“长枪短炮”就要架好机位了，那这里为什么是最顶流的拍照点呢，我们请看。
缓缓从花海中驶来的正是 北京市郊铁路S2线，远处粉白相间的花朵一片片点缀在山间，列车穿越芬芳花海，与远处的居庸关长城相映成趣。列车每行驶到临近居庸关花海的位置，就会鸣笛，司机将减速通过，便于山上的游客们拍摄下车行花海的浪漫。
依山而建的木栈道全长2177米，分为长短不同的“双循环”路线，游客可以自行选择适合的路线。此外，高低海拔间还建有五个观景平台，这样游客们就可以从不同角度观赏花海列车。
昌平区南口镇副镇长 王水：花海栈道平日的游客量大概是3000人次每天。清明假期的时候，还有周末，最高能达到8000人次左右。
乘着列车去赏花 一路繁花相伴
花中看车，车内赏花，北京市郊铁路S2线 这趟“开往春天的列车”，已开行了17年。涂装大修，增开对数，服务焕新……今年，这趟花海列车迎来了全面升级。
总台记者 魏雨彤：这里是北京市郊铁路S2线的始发站——黄土店站，来这里赏花乘车的游客无需单独购票，而是使用跟您乘地铁时一样的北京市政交通一卡通或者二维码就可以进站乘车了。针对不方便用手机的游客，还专门设置了人工现金售票，从这里到延庆站全程64公里，只需要8块钱。
作为北京市首条市郊铁路，今年，北京市郊铁路S2线重新涂装亮相，新涂装的列车，依然以经典的蓝白配色为主基调，中间绘有花海列车的图案，粉白相间，仿佛将春日的惬意直接“穿”在了列车身上。
总台记者 魏雨彤：我现在就在北京市郊铁路S2线上，我们现在穿过的正是北京居庸关花海。大家跟随我手边看到，右边经过的就是木栈道，看到游客们纷纷拿起了手机来拍照，像这种观光类型的列车，玻璃都有一人多高，方便了车内外的游客来互动，同时车内的游客也有更好的视角来拍照留念。
列车所驶过的正是拥有百年历史的京张铁路，在列车上，除了赏花，还可以在沿途看到1908年建成的青龙桥火车站，亲身感受车头变车尾，“人”字形京张铁路的巧妙设计。
北京北站客运值班员 华洪胜：从3月24日至4月13日，我们增加了列车的开行对数。在这个期间，逢周六日又增加了4对列车，达到11对，方便旅客出行。今年的赏花季我们预计输送旅客9.6万人次，比去年同期增加了5000人次。
客流逐年增加 多举措提升游客赏花体验
随着客流量日益增多，为进一步提升游玩体验，今年，景区和北京市郊铁路S2线也采取了多项措施，为游客提供安全、便捷、高效的出行服务。
今年，列车上配备了长城游览讲解人员，不仅播报列车的行驶信息，还穿插有关于沿途风景的介绍。在列车上，游客们可以提前购买长城登山缆车票，节省排队时间。此外，车上还设置了暖心服务箱，为乘客们提供应急药品。
北京北站客运值班员 华洪胜：为了方便大家有序乘车，在客流高峰时期，我们在站台上设置了安全护栏，而且在地面上施划了标识标线。
当前正处于森林防火的关键时期，在居庸关花海栈道，已设置了11处提醒提示的语音播报器，提醒游客注意森林防火。同时，在关键节点也有工作人员治安巡逻，为游客服务。
昌平区南口镇副镇长 王水：我们南口镇成立了花海栈道的保障机构，每天有100人左右的保障力量。
（总台记者 魏雨彤 张福德）
（央视新闻客户端）
