——【·前言·】——
按理来说，货车司机拉货前都会与货主先商量好佣金，等到拉货过去货主直接爽快结账了事。
但总架不住现实中有一些人喜欢占小便宜，不仅虚报货物吨数，甚至最后结账的时候还扣扣搜搜，想尽办法克扣货车司机的辛苦钱。
4月6日，黑龙江一货车司机刘先生就遭遇了这样的麻烦事，好在当地的民警十分爽快，
看见货主在录视频更是没有拒绝，面对镜头更是没有一点慌张，只是提醒货主不要掐头去尾。面对货主与货车司机的纠纷，一句“先给钱”直指问题的核心，最后更是直言“我搁这儿呢”，让在场众人吃下定心丸。
司机刘先生更是十分有底气的说出了纠纷的缘由，不是货车司机太计较，实在是货主不讲诚信。
据刘先生所说，事先货主与他商量的货物一共有30吨，但没想到装车的时候装了35吨，足足多出了5吨货物。正是因为这5吨货物，导致刘先生高速上不去，最后没有按照规定的时间送到，压了一天车。
按理来说，货物之前都是商量好的。如果多一点点，我相信刘先生也不会计较。但足足多出5吨货，这个数量都占总数的1/6了，那这多出一部分的货物的损失就应该由货主来承担，毕竟是货主虚报货物的吨数。甚至货主还应该给刘先生支付多余货物的运费。
第2点争议是因为停车费。据刘先生所说，订货之前货主就答应了有100块钱的停车费给他报销。
但没想到到场后货主拒绝报销，直接又让刘先生多出100元的成本。刘司机拉货本就挣一点辛苦钱，这100元都够几天的生活费了，当然不能不计较。
最让刘先生生气的是订货的时候是一装一卸，但没想到到达牡丹江以后，竟然要到三个地方卸货，这又要付出一定的时间成本 ，刘先生肯定不能白白吃亏。最终因为与货主价格谈不拢于是就找到了民警。
民警到场后，货主还在狡辩，认为是刘先生没有跟上面的货站谈明白。但不管怎么说，这一切都是从多了5吨货物开始的，这多出货物的钱货主肯定是要给的。
民警也很快意识到问题的核心，直接叫货主先把钱给了再说，因为人家牛先生干完了活，不给钱再怎么都说不过去。
其实这就是一场普通的经济纠纷，但这位民警的态度值得我们点赞。对双方不偏不倚，更是直指双方纠纷的核心，面对镜头更是看不到一点慌张。不少网友都认为这位民警不磨叽，直奔主题用车就该给钱。
写到最后：
做生意就要讲究一个信用，既然提前做好了承诺，那就要履行好。如果都像货主一样满口胡话，那整个市场就乱套了。民警的这次公正处理，更是在维护整个市场的公平秩序。
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