这车咋说着火就着火了？更让人意想不到的是，有人拿出数据一对比，才发现燃油车自燃的数量竟然比新能源车多了几十倍！
这事儿具体是这样的...
4月5日那天在郑州，一辆停在路边的丰田汽车突然冒烟起火，火势蹭蹭往上窜，几分钟内整辆车就被大火完全吞没了。有个叫赵先生的目击者后来说，当时车上好像没人，幸亏消防来得快，不然真不敢想后果。
你想啊，一辆好好的车说着就着了，关键是连个前兆都没有，这让开车的人怎么防备？
而这还不是最吓人的，有自媒体在去年8月29日发布了一组数据：2023年第一季度，全国居然有18360辆燃油车自燃，而新能源车只有640辆。这啥概念？就是说平均每天有200多辆燃油车在不知不觉中变成了"移动火炉"！
这数据一出，网上立马炸开了锅。
【网友们议论纷纷】
"开燃油车的就跟坐在炸弹上似的，随时都可能爆炸，这下可给新能源车扳回一局了！"
"数据是这么说，但你得想想，路上跑的燃油车比新能源车多多了，当然着火的也多。"
"燃油车着火好歹能逃，有些电动车一着火，那电池燃烧起来跟放烟花似的，根本没法救。"
"关键不是着火数量多少，而是燃油车多是碰撞才起火，新能源车有时候好好的停着充电都能自燃。"
说到这儿，咱得仔细琢磨琢磨这事。我家楼下停车场就有不少车，光听着这数据，真担心哪天自己车子也来这么一出。首先咱得明白，18360跟640这数字看着差距大，但实际上国内燃油车保有量是新能源车的十几倍甚至更多。
这就像咱小区100户人家用煤气，10户用电磁炉，煤气爆炸了10起，电磁炉爆炸了3起，你能说煤气更危险吗？肯定不能单纯这么比。
再说起火原因，也大不一样。燃油车多是因为漏油、线路老化或者改装不当，一般都有些征兆。我邻居王大爷的老丰田，前年就因为油管老化，开着开着就冒烟了，幸好他闻到味儿立马停车，才没出大事。
而新能源车有时候就是正常停着充电，突然就"嘭"地一声着了，这种突发性才真正吓人。
至于扑救难度，更是天壤之别。燃油车起火，消防一般几分钟就能控制住。新能源车的锂电池着火，那可真是"灭了这头着那头"。
去年小区门口那辆电动车着火，消防队来了三辆车，忙活了大半天才完全灭了，中间好几次以为灭了，结果又复燃。
【数据背后有猫腻】
我觉得吧，这事儿表面看是数据问题，实际上反映的是咱们对安全的重视不够。一方面，18360这个数字确实吓人，但咱也得承认，中国现在两亿多辆汽车，绝大部分还是燃油车，所以出事的肯定多。
另一方面，无论是燃油车还是新能源车，很多自燃都跟维护保养不当有关系。就拿我一个同事来说，他那辆车从买来就没好好保养过，该换的零件不换，该检查的线路不检查，最后发动机舱起火，差点把整车烧没了。
还有一点，新能源车技术确实还不够成熟。隔壁李大姐前年买了辆电动车，充电时总担心出事，每次充电都不敢走远。她说那些宣传新能源车多安全的，自己怎么不来开开试试？
这话虽然有点重，但也反映了不少人的担忧。
总的来说，车无论是油的还是电的，安全永远第一位。与其争论哪种车更容易着火，不如学学安全知识，定期检查维护自己的爱车。
毕竟，再贵的车也比不上一条命重要，对吧？
新闻来源：河南郑州汽车路边起火事件（2025年4月5日）；关于车辆自燃数据的网络报道（2024年8月29日）
