还记得你第一次给车配“那玩意儿”的时候吗？
满怀期待，信心满满，甚至觉得它能彻底“改变用车体验”。
可现在呢？要么吃灰在角落，要么早就被你扔进杂物堆里，连名字都快忘了。
你不是一个人。
这几年，曾经被吹上天的那些“神级车品”，正一件件从车主的购物车和生活中悄然跌下神坛。
特别是下面这5个，它们的结局，或许已经注定——淡出中国市场，也只是时间问题。
01 车载空气净化器
曾经雾霾严重、疫情来袭，一度成了必买单品，号称“车内PM2.5终结者”。
但现在再回头看，才发现这玩意真没啥用。
现在的新车，早就标配了高效空气过滤系统。
不少还直接用上了CN95级别的滤芯，效果比那个小净化器靠谱多了。
更别说，一些车型干脆内置“车规级空气净化”功能，集成度更高、效率更强。
根本用不着另外挂个盒子在那儿占空间、碍眼睛。
所以，市场上基本看不到这个东西了。
02 车载冰箱（非原厂的）
不知从什么时候开始，车载冰箱成了“长途自驾神器”、“户外旅行标配”。
各大平台、视频号一个劲儿地推——夏天畅饮冰可乐、冬天热奶不降温，听起来不要太实用。
但现实很快打脸了。
这种非原厂的车载冰箱，不仅占地方，还特别费电：
有时候跑一趟长途回来，电瓶快亏完了。
更别提它影响车内美观，还侵占储物空间，原本就不宽裕的空间，被它一堵，啥都不好放。
不少人用了几次就发现：完全不是刚需，甚至连“凑合”都谈不上。
半年不到，就被拆下来扔进了杂物间，连灰都懒得擦。
03 炫酷氛围灯 / 灯光改装套件
数十年去，氛围灯一度是年轻车主的“心头好”。
不仅车内要五光十色，脚底、门把手、甚至杯架都要发光；
有些人还改到车外，整得像“行走的夜店”。
看起来确实挺炫，但用不了多久，就开始后悔了。
便宜的不好看，灯光惨白刺眼；
好看的价格吓人，装下来一套都快赶上台车机了。
而且很多人装完没几天就觉得——“有点太花了”、“自己开着都尴尬”。
更关键的是，现在不少新车已经原厂自带可调色氛围灯，效果好、质感足，还不影响审美。
于是，这些后装灯光套件慢慢就成了“过气潮物”了。
04 折叠式车载小桌板 / 多功能置物架
提到这玩意，有段时间在社交平台火得一塌糊涂。
宣传语一个比一个响亮：什么“车内吃饭神器”、“移动办公核心组件”。
尤其是通勤族、外卖族、带娃家庭，几乎都被“精准狙击”。
但现实呢？
车里本来空间就不大，挂个桌板不仅挡腿，还容易遮住气囊，开车的时候膈应得很。
更别说——你真的会在车里摆饭盒、架电脑吗？
大多数人，用过一两次就发现自己被骗了“使用场景”。
于是，越来越多人悄悄把它拆了，要么扔进后备箱吃灰，要么直接丢了。
车还是那个车，但人已经从“精致幻想”回归了“实用主义”。
05 磁吸手机支架
说实话，这玩意儿到现在还有不少人用。
导航方便、安装简单、颜值在线，还主打一个“不挡视线”。
怎么看，都像是车内刚需神器。
但随着技术发展，它也慢慢跌下了神坛。
最直接的问题是——吸力不够，有时过减速带，手机就能飞出去；
用久了还容易松动，关键时刻真不太安全。
更重要的是，现在很多车型已经原生支持无线CarPlay、华为车机互联：
手机一收进扶手箱，导航、语音、音乐全都连上了，根本不需要再“挂”着一个支架。
尤其新能源车普遍自带中控大屏，功能越来越全，很多人甚至连手机都懒得碰。
参考这个情况，淡出中国市场，可能只是时间问题。
